[發明專利]一種磁懸浮車輛的轉向架更換系統及更換方法

無效

• 申請號: 201410350205.2
• 申請日: 2014-07-22
• 公開（公告）號: CN104071173A
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發明（設計）人: 姚生軍;滕一陛;王鳳鳴;鄭寶奎;黃翠英
• 申請（專利權）人: 北京控股磁懸浮技術發展有限公司;鐵道第三勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: B61F5/00
• 分類號: B61F5/00;B23P19/04
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

1.一種磁懸浮車輛的轉向架更換系統，其特征在于，包括設置于磁懸浮車輛下方的平臺車(400)，所述平臺車(400)安裝有與磁懸浮車輛的固定軌道段(302)對接的更換軌道段(301)；拆卸/安裝轉向架(200)時，所述平臺車(400)帶動所述更換軌道段(301)離開/移至與所述固定軌道段(302)對接的位置。

2.如權利要求1所述的轉向架更換系統，其特征在于，所述平臺車(400)包括車本體(401)和底盤(402)，所述車本體(401)能夠相對所述底盤(402)升降，所述更換軌道段(301)設置于所述車本體(401)，拆卸/安裝所述轉向架(200)時，所述車本體(401)帶動所述更換軌道段(301)下落/升高。

3.如權利要求2所述的轉向架更換系統，其特征在于，所述平臺車(400)具有液壓油缸，所述液壓油缸帶動所述車本體(401)相對所述底盤(402)升降。

4.如權利要求1所述的轉向架更換系統，其特征在于，所述更換軌道段(301)和所述固定軌道段(302)中的一者具有插銷，另一者具有插孔，所述插銷能夠插裝于所述插孔，以使所述固定軌道段(302)與所述更換軌道段(301)分解或者對接。

5.如權利要求1-4任一項所述的轉向架更換系統，其特征在于，還包括助行器，所述助行器具有轉運部件和滾輪；所述轉運部件能夠支撐所述轉向架(200)，所述滾輪能夠驅動所述轉運部件移動，以使所述轉向架(200)從所述更換軌道段(301)移開。

6.如權利要求5所述的轉向架更換系統，其特征在于，所述轉運部件包括能夠升降的螺桿，所述螺桿的一端與所述滾輪連接，所述滾輪帶動所述螺桿移動至所述轉向架(200)下方的預定位置時，所述螺桿能夠升起，以使其另一端支撐所述轉向架(200)。

7.一種磁懸浮車輛的轉向架更換方法，其特征在于，設置與磁懸浮車輛的固定軌道段(302)可分解的更換軌道段(301)，拆卸轉向架(200)時，按照以下步驟操作：

1)將所述轉向架(200)與所述磁懸浮車輛的主體(100)分解；

2)將對應于所述轉向架(200)的所述更換軌道段(301)與其兩側的所述固定軌道段(302)分解；

3)通過位于所述更換軌道段(301)下方的平臺車(400)將所述轉向架(200)與所述更換軌道段(301)移開；

安裝所述轉向架(200)時，按照以下步驟操作：

10)將所述轉向架(200)放置于所述更換軌道段(301)；

20)通過所述平臺車(400)將安裝有所述轉向架(200)的所述更換軌道段(301)移動至預定位置；

30)將所述更換軌道段(301)與其兩側的所述固定軌道段(302)對接；

40)將所述轉向架(200)與所述主體(100)連接。

8.如權利要求7所述的轉向架更換方法，其特征在于：

在步驟2)和步驟3)之間還具有以下步驟：

21)通過降低安裝有所述更換軌道段(301)的平臺車(400)，使所述更換軌道段(301)相對所述固定軌道段(302)降低預定距離L；

在步驟20)和步驟30)之間還具有以下步驟：

201)所述平臺車(400)升起，以使所述更換軌道段(301)和所述固定軌道段(302)在豎直方向對齊。

9.如權利要求7所述的轉向架更換方法，其特征在于，拆卸所述轉向架(200)時，在步驟3)之后還具有以下步驟：

4)將所述轉向架(200)從所述更換軌道段(301)移開。