[發(fā)明專利]裝煤車無(wú)線控制取煤裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410346805.1
• 申請(qǐng)日: 2014-07-21
• 公開（公告）號(hào): CN104164240A
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張韶軍;肖忠東;何敏奇;周小紅;王新國(guó)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 新余鋼鐵集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): C10B31/00
• 分類號(hào): C10B31/00;C10B41/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.裝煤車無(wú)線控制取煤裝置，包括裝煤車、煤塔及每排取煤斗旁的立柱，其特征在于，裝煤車軌道一側(cè)煤塔的每排取煤斗對(duì)應(yīng)立柱上至少安裝一個(gè)接近開關(guān)，每臺(tái)裝煤車安裝有一塊感應(yīng)鐵板，與其中一個(gè)接近開關(guān)感應(yīng)；裝煤車上設(shè)有操作臺(tái)并連接有第二無(wú)線通訊裝置；煤塔底部設(shè)置有電器柜，電器柜內(nèi)設(shè)有接觸器和第一無(wú)線通訊裝置，第一無(wú)線通訊裝置與接觸器的線圈連接并通過電纜分別與每個(gè)接近開關(guān)連接；接觸器的主觸頭通過電纜與煤斗電液推桿的電機(jī)連接；煤斗電液推桿連接煤塔每個(gè)煤斗閘板門。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝煤車無(wú)線控制取煤裝置，其特征在于，所述第一無(wú)線通訊裝置內(nèi)設(shè)置有相互連接的第一PLC控制器和第一無(wú)線電調(diào)制解調(diào)器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝煤車無(wú)線控制取煤裝置，其特征在于，所述第二無(wú)線通訊裝置內(nèi)設(shè)置有相互連接的第二PLC控制器和第二無(wú)線電調(diào)制解調(diào)器。