[發明專利]一種船舶部件胎架的制作工藝在審
| 申請號: | 201410345560.0 | 申請日: | 2014-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN104163230A | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發明(設計)人: | 張成華 | 申請(專利權)人: | 鎮江洋溢汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B63B9/00 | 分類號: | B63B9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 部件 制作 工藝 | ||
1.一種船舶部件胎架的的制作工藝,其特征在于:包括如下步驟:?
(1)、胎架基準面的選擇主要根據船體或型線的變化及施工條件的改善決定,整個胎架的最低高度一般取1.30米,最小不得低于1.20米;
(2)正切胎架:當胎架基準面平行于船底基線面,同時又垂直于肋骨平面,適用于底部分段,甲板分段和線型變化較少的舷側分段;
(3)、單斜切胎架:當肋骨線型中的肋骨級數較小的舷側分段可采用單斜切(又名正斜切;
(4)、斜切胎架:對艏艉曲度變化大的舷側分段,?可采用雙斜切胎架,為便于分段裝焊,可適當降低胎架高度;
(5)胎架基準面切取的要領:盡量使胎架表面的橫向傾斜度不超過15~20度,縱向傾斜不超過10度,盡量使胎架四個角度接近;
(6)胎架要有足夠的強度和剛度,以支撐分段的重量,保證裝配線型;
(7)架支柱端點所形成的工作面應與分段的外形貼合,預防變形而加放的縱、橫向反變形數值和外板的板厚差,根據分段生產批量、場地面積、勞動力分配、分段建造周期、起重設備范圍等因素選擇適當的胎架形式和數量,并應考慮分段的船體線型與形式決定合理的胎架基面切取方法,以滿足生產計劃的要求,改善施工條件,擴大自動、半自動焊接的應用范圍;
(8)、支柱間距應按1米間方設置,?分段的大接頭處應根據實際情況另設加強材料;
(9)胎架由裝配工搭焊好后,必須由專職電焊工對對胎架的支撐和縱向牽條與平臺的基準面的連接處進行滿焊,以確保胎架強度和在分段施工中安全用。
2.根據權利要求書1所述一種船舶部件胎架的的制作工藝,其特征在于:胎架寬度方向尺寸必須小于分段的寬度,自分段寬度邊緣起至胎架模板的外緣之間尺寸約50mm~100mm。
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