[發明專利]一種停車場的區域式誘導方法和系統在審
| 申請號: | 201410345529.7 | 申請日: | 2014-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN105261231A | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發明(設計)人: | 寧德軍;潘天鳴;譚小軍 | 申請(專利權)人: | 中國科學院上海高等研究院 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所 31219 | 代理人: | 余明偉 |
| 地址: | 201210 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 停車場 區域 誘導 方法 系統 | ||
1.一種停車場的區域式誘導方法,其特征在于,所述方法包括以下步驟:
步驟一,將所述停車場利用網格化方法劃分成多個網格區域,每一個所述網格區域配備一個網格區域監控單元和網格區域車位信息發布單元;
步驟二,停車場監控單元檢測駛入和駛出所述停車場的車輛數量;
步驟三,誘導控制單元根據駛入和駛出所述停車場的車輛數量計算所述停車場的空閑車位數量,并將所述停車場的空閑車位數量發布在停車場車位信息發布單元上;
步驟四,對于每一個所述網格區域單元:所述網格區域監控單元檢測駛入和駛出所述網格區域的車輛數量;誘導控制單元根據駛入和駛出所述網格區域的車輛數量計算所述網格區域的空閑車位數量,并將所述網格區域的空閑車位數量發布在所述網格區域車位信息發布單元上;
步驟五,車主根據所述停車場車位信息發布單元發布的所述停車場的空閑車位數量和所述網格區域車位信息發布單元發布的所述網格區域的空閑車位數量,選擇駛入具有空閑車位的所述網格區域,并在具有空閑車位的所述網格區域內自行選擇空閑車位。
2.根據權利要求1所述的停車場的區域式誘導方法,其特征在于,所述停車場的空閑車位數量Nf是按照Nf=N-N入+N出計算的,N表示所述停車場的總停車位數量;N入表示駛入所述停車場的車輛數量;N出表示駛出所述停車場的車輛數量。
3.根據權利要求1所述的停車場的區域式誘導方法,其特征在于,所述網格區域的空閑車位數量RNf是按照RNf=RN-RN入+RN出計算的,RN表示所述網格區域的總停車位數量;RN入表示駛入所述網格區域的車輛數量;RN出表示駛出所述網格區域的車輛數量。
4.根據權利要求1所述的停車場的區域式誘導方法,其特征在于,所述停車場車位信息發布單元還發布所述停車場的總停車位數量;所述網格區域車位信息發布單元還發布所述網格區域的總停車位數量。
5.根據權利要求1所述的停車場的區域式誘導方法,其特征在于,所述停車場監控單元和所述網格區域監控單元包括視頻攝像頭、傳感器或地感線圈;所述停車場車位信息發布單元和所述網格區域車位信息發布單元包括顯示器。
6.根據權利要求5所述的停車場的區域式誘導方法,其特征在于,所述傳感器包括紅外傳感器或磁敏傳感器。
7.一種停車場的區域式誘導系統,其特征在于,所述停車場的區域式誘導系統將所述停車場利用網格化方法劃分成多個網格區域,每一個所述網格區域配備一個網格區域監控單元和網格區域車位信息發布單元;
所述網格區域監控單元用于檢測駛入和駛出所述網格區域的車輛數量;
所述網格區域車位信息發布單元用于發布網格區域車位信息;
所述停車場的區域式誘導系統還包括:停車場監控單元、停車場車位信息發布單元和誘導控制單元;
所述停車場監控單元用于檢測駛入和駛出所述停車場的車輛數量;
所述停車場車位信息發布單元用于發布停車場車位信息;
所述誘導控制單元分別與所述停車場監控單元、所述停車場車位信息發布單元、多個所述網格區域監控單元和多個所述網格區域車位信息發布單元連接;所述誘導控制單元計算所述停車場的空閑車位數量Nf和所有所述網格區域的空閑車位數量RNf,并將所述停車場車位信息發布在所述停車場車位信息發布單元;所述網格區域車位信息發布在對應的所述網格區域車位信息發布單元。
8.根據權利要求7所述的停車場的區域式誘導系統,其特征在于,所述停車場的空閑車位數量Nf是按照Nf=N-N入+N出計算的,N表示所述停車場的總停車位數量;N入表示駛入所述停車場的車輛數量;N出表示駛出所述停車場的車輛數量。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國科學院上海高等研究院,未經中國科學院上海高等研究院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410345529.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





