[發明專利]拆裝汽車輪胎的輔助工具無效
| 申請號: | 201410345291.8 | 申請日: | 2014-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN104097454A | 公開(公告)日: | 2014-10-15 |
| 發明(設計)人: | 王力軍 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網冀北電力有限公司秦皇島供電公司 |
| 主分類號: | B60B29/00 | 分類號: | B60B29/00 |
| 代理公司: | 北京金信立方知識產權代理有限公司 11225 | 代理人: | 黃威;郭迎俠 |
| 地址: | 100761 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拆裝 汽車輪胎 輔助工具 | ||
1.一種拆裝汽車輪胎的輔助工具,用于通過以汽車輪胎位于著地點兩側鏡像對稱的兩點為支撐點將汽車輪胎架起,其特征在于,包括支架、支架軸、滾動輪及手柄,
所述支架的兩端分別連接有輪軸,所述滾動輪通過軸承裝配在所述輪軸上;
所述支架軸為兩根并分別垂直設于所述支架的一側,兩根所述支架軸的間距小于所述汽車輪胎的直徑,并不小于所述汽車輪胎直徑的四分之一;
每根所述支架軸上分別套設有軸套;
所述手柄設于所述支架的另一側上。
2.根據權利要求1所述的拆裝汽車輪胎的輔助工具,其特征在于,所述支架呈桿狀,其長度不大于所述汽車輪胎的直徑。
3.根據權利要求2所述的拆裝汽車輪胎的輔助工具,其特征在于,所述支架連接所述支架軸的一側設有分別用于與各所述支架軸可拆卸式連接的第一螺紋孔,所述支架軸呈圓桿狀,其與所述支架連接的一端設有用于與所述第一螺紋孔螺紋連接的外螺紋。
4.根據權利要求3所述的拆裝汽車輪胎的輔助工具,其特征在于,所述支架上沿其長度方向并位于其中心點的兩側分別對稱設置多個所述第一螺紋孔,以根據不同直徑的汽車輪胎而調節所述支架軸間的距離。
5.根據權利要求4所述的拆裝汽車輪胎的輔助工具,其特征在于,所述支架另一側還設有用于與所述手柄可拆卸式連接的第二螺紋孔,所述第二螺紋孔設于所述支架的中心點處,所述手柄呈圓桿狀,其與所述支架連接的一端設有用于與所述第二螺紋孔螺紋連接的外螺紋。
6.根據權利要求5所述的拆裝汽車輪胎的輔助工具,其特征在于,所述手柄的長度為300mm,支架軸的長度為250mm。
7.根據權利要求1所述的拆裝汽車輪胎的輔助工具,其特征在于,所述滾動輪的直徑為25mm。
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