[發(fā)明專利]一種改良結構的經(jīng)編機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410344188.1
• 申請日: 2014-07-18
• 公開（公告）號: CN104178912A
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發(fā)明（設計）人: 張波
• 申請（專利權）人: 海寧市成達經(jīng)編有限公司
• 主分類號: D04B27/00
• 分類號: D04B27/00;D04B27/26
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243
• 代理人: 張向飛

技術領域

本發(fā)明屬于機械技術領域，涉及一種經(jīng)編機，特別是一種改良結構的經(jīng)編機。

背景技術

經(jīng)編織物是由一組或幾組經(jīng)紗在經(jīng)編機上同時編織成圈、相互串套而成。

經(jīng)檢索，如中國專利文獻公開了一種經(jīng)編機【專利號：ZL201220453852.2；授權公告號：CN202898728U】。這種經(jīng)編機，包括傳動機構和成圈機構，其特征在于：所述的傳動機構包括電機、等徑凸輪組件和擺臂組件，所述的等徑凸輪組件包括通過轉動軸和滾輪組定位在滑板上的等徑凸輪，所述的滑板活動連接于滑板座上；所述的擺臂組件包括中間擺臂以及與中間擺臂相連的第一連桿和第二連桿，所述的第一連桿與等徑凸輪連接，第二連桿與成圈機構連接，所述的傳動機構和擺臂組件的動作都受控于等徑凸輪。

該專利中公開的經(jīng)編機雖然能節(jié)約原料，提高生產(chǎn)效益，但是，該經(jīng)編機不能自動對經(jīng)編織物進行分割，因此，設計一種改良結構的經(jīng)編機是很有必要的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的技術存在上述問題，提出了一種改良結構的經(jīng)編機，該經(jīng)編機具有可自動切分經(jīng)編織物、切分效率高、應用范圍廣的特點。

本發(fā)明的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn)：一種改良結構的經(jīng)編機，包括機架，在機架上固定有用于纏繞紗線的繞線筒和用于輸送經(jīng)編織物的輸送軸一和輸送軸二，所述的輸送軸一和輸送軸二平行設置，輸送軸一和輸送軸二臨近且不接觸，其特征在于，所述的輸送軸一和輸送軸二之間的上方設置有壓緊軸，所述的壓緊軸與一能帶動其上下升降并將其定位住的升降定位機構一相連，所述的壓緊軸的外徑大于輸送軸一和輸送軸二之間的間隙，所述的繞線筒和輸送軸一之間設置有能將經(jīng)編織物一分為二的分割裝置。

本改良結構的經(jīng)編機的工作原理如下，操作員將繞線筒放在機架上，將紗線穿過經(jīng)編機導紗針的孔眼，通過織針、沉降片等相互配合運動而織成經(jīng)編織物，通過升降定位機構一帶動壓緊軸使經(jīng)編織物處于輸送軸一和輸送軸二上；利用分割裝置將整條經(jīng)編織物分割成兩條經(jīng)編織物，控制輸送軸一和輸送軸二轉動，將經(jīng)編織物收卷在一起；本改良結構的經(jīng)編機上還放置有物料筒，可將經(jīng)編織物收卷在物料筒上。

所述的升降定位機構一包括左軸承座、右軸承座、左氣缸和右氣缸，所述的左氣缸和右氣缸分別處于壓緊軸的兩端的下方處，左氣缸的缸體和右氣缸的缸體均固定在機架上，左氣缸的活塞桿和右氣缸的活塞桿均豎直向下，左軸承座固定在左氣缸的活塞桿端部上，右軸承座固定在右氣缸的活塞桿端部上，所述的左軸承座內(nèi)設置有左軸承，上述的壓緊軸的左端穿設并固定在左軸承的內(nèi)圈處，所述的右軸承座內(nèi)設置有右軸承，上述的壓緊軸的右端穿設并固定在右軸承的內(nèi)圈處。

當需使經(jīng)編織物處于輸送軸一和輸送軸二上時，控制左氣缸的活塞桿向下移動，左氣缸的活塞桿帶動左軸承座一起向下移動，同時，控制右氣缸的活塞桿向下移動，右氣缸的活塞桿帶動右軸承座一起向下移動，隨著左軸承座和右軸承座一起向下移動，壓緊軸向下移動使經(jīng)編織物處于輸送軸一和輸送軸二上。

所述的分割裝置包括電熱絲，所述的電熱絲上端為能與經(jīng)編織物相接觸的工作端，電熱絲下端與一能帶動其上下升降并將其定位住的升降定位機構二相連；所述的升降定位機構二包括絕緣板、固定板、導軌和滑塊，所述固定板豎直設置在繞線筒和輸送軸一之間，固定板下端與一能帶動其橫向移動的移動機構相連，所述的導軌固定在固定板上，且沿著上下方向布置，所述的滑塊設置在導軌上，所述的絕緣板上端與電熱絲相固連，絕緣板下端固定在滑塊上，所述的滑塊下部還設有能帶動其上下滑動的豎向氣缸，所述豎向氣缸的缸體固定在固定板上；所述的移動機構包括橫向板和軸承一，所述的橫向板固定在繞線筒和輸送軸一之間的機架上，且橫向板與輸送軸一相平行，所述的橫向板上開設有呈條形的滑槽，所述軸承一的內(nèi)圈處穿設并固定有轉軸，所述的軸承一外圈設置在滑槽中，所述轉軸兩端固定有呈U型的連接支架，上述的固定板下端固定在所述的連接支架上，所述連接支架的中部與一橫向氣缸相連。