[發(fā)明專利]汽車關(guān)門沖擊氣壓的檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410339365.7
• 申請日: 2014-07-16
• 公開（公告）號: CN104111140A
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 康玉婷;郭萬強;劉典勇;潘金柱;杜艷芝
• 申請（專利權(quán)）人: 上海理工大學(xué)
• 主分類號: G01L9/00
• 分類號: G01L9/00;G01L13/06
• 代理公司: 上海脫穎律師事務(wù)所 31259
• 代理人: 張群峰

1.一種汽車關(guān)門沖擊氣壓的檢測裝置，包括氣壓傳感器、瞬態(tài)峰值處理電路、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器以及輸出單元，氣壓傳感器用來檢測汽車內(nèi)的氣壓并輸出與氣壓大小相對應(yīng)的模擬信號，輸出的模擬信號依次經(jīng)瞬態(tài)峰直處理電路和A/D轉(zhuǎn)換器處理后輸入到微處理器，經(jīng)微處理器處理后通過輸出單元進行結(jié)果輸出，其中瞬態(tài)峰值處理電路能夠?qū)鈮簜鞲衅鬏敵龅哪M信號進行放大并且保持峰值電壓。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車關(guān)門沖擊氣壓的檢測裝置，其中瞬態(tài)峰值處理電路包括調(diào)節(jié)單元、差分集成運放單元以及峰值電壓保持單元；調(diào)節(jié)單元包含可調(diào)電阻、固定電阻、第一放大器、三極管、第一限流電阻、第二限流電阻以及發(fā)光二極管；其中可調(diào)電阻與固定電阻形成分壓輸出，分壓輸出和氣壓傳感器的輸出模擬信號分別連接到第一放大器的同相輸入端和反相輸入端，第一放大器的輸出端與第一限流電阻連接后再連接到三極管的基極，三極管的集電極與第二限流電阻連接后再連接到發(fā)光二極管；其中，可調(diào)電阻和發(fā)光二極管分別與電源連接，固定電阻和三極管的發(fā)射極分別接地；差分集成運放單元具有正輸入端、負輸入端以及輸出端，其中氣壓傳感器的輸出模擬信號與正輸入端連接，可調(diào)電阻與固定電阻形成的分壓輸出與負輸入端連接；峰值電壓保持單元包含第二放大器、二極管、電容器、第三限流電阻、復(fù)位開關(guān)以及第三放大器；其中，差分集成運放單元的輸出端與第二放大器的同相輸入端連接，第二放大器的輸出端通過二極管與第三放大電路的同相輸入端相連接；其中，在第二放大器與第三放大器之間，電容器、第三限流電阻以及復(fù)位開關(guān)串聯(lián)后形成電容回路。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車關(guān)門沖擊氣壓的檢測裝置，在差分集成運放單元的輸出端與第二放大器的同相輸入端之間還連接有保護電阻。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車關(guān)門沖擊氣壓的檢測裝置，還包括與微處理器連接的存儲單元。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車關(guān)門沖擊氣壓的檢測裝置，還包括與微處理器相連接的輸入單元，用來輸入控制參數(shù)和信號。