[發明專利]踏板機構耐久性試驗裝置

在審

• 申請號: 201410337703.3
• 申請日: 2014-07-16
• 公開（公告）號: CN104062117A
• 公開（公告）日: 2014-09-24
• 發明（設計）人: 楊志永;王志培;周煜;徐軍
• 申請（專利權）人: 上海大眾汽車有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 陸嘉

1.一種踏板機構耐久性試驗裝置，其特征在于，包括：

試件臺架，試件臺架上安裝試件，所述試件具有踏板；

汽缸臺架，汽缸臺架上安裝汽缸，汽缸通過連接桿與試件的踏板接觸，汽缸延伸或者收縮，帶動連接桿壓下或者放松踏板對踏板進行耐久性試驗；

溫度箱，溫度箱內的溫度能調節，所述試件位于溫度箱內，所述汽缸位于溫度箱外，所述連接桿穿過溫度箱的一隔板連接汽缸與踏板。

2.如權利要求1所述的踏板機構耐久性試驗裝置，其特征在于，所述試件臺架和汽缸臺架集成在同一個基座上，所述基座靠近第一端的部分形成試件臺架，所述基座靠近第二端的部分形成汽缸臺架，所述基座在靠近第二端的部分安裝有滾輪。

3.如權利要求2所述的踏板機構耐久性試驗裝置，其特征在于，所述基座通過滾輪移動，基座靠近第一端的部分、試件臺架和試件進入到溫度箱內，基座靠近第二端的部分、汽缸臺架和汽缸位于溫度箱外。

4.如權利要求3所述的踏板機構耐久性試驗裝置，其特征在于，所述溫度箱的前端開口，所述隔板安裝在開口上并封閉所述開口，所述隔板上具有供連接桿穿過的孔，孔與連接桿之間由密封件密封，隔板將基座靠近第一端的部分、試件臺架和試件封閉于溫度箱內。

5.如權利要求4所述的踏板機構耐久性試驗裝置，其特征在于，所述溫度箱的一個側面上具有能拆卸的側開門。

6.如權利要求2所述的踏板機構耐久性試驗裝置，其特征在于，所述試件臺架包括試件支架和安裝在試件支架上的試件安裝板，所述試件安裝在試件安裝板上。

7.如權利要求2所述的踏板機構耐久性試驗裝置，其特征在于，所述汽缸臺架包括設置在基座第二端的汽缸支架和設置在汽缸支架內側的龍門框架，所述汽缸的后端安裝軸承，軸承的支架安裝在汽缸支架上，汽缸的前端通過懸吊彈簧懸掛在龍門框架上，連接桿的一端連接到汽缸的前端，連接桿的另一端連接到踏板。

8.如權利要求7所述的踏板機構耐久性試驗裝置，其特征在于，在連接桿與汽缸的前端的連接處安裝有力傳感器。

9.如權利要求1所述的踏板機構耐久性試驗裝置，其特征在于，所述試件具有兩個踏板，汽缸臺架上安裝兩個汽缸，通過兩個連接桿分別對兩個踏板進行耐久性試驗。

10.如權利要求1所述的踏板機構耐久性試驗裝置，其特征在于，所述溫度箱內的溫度在-35℃～+80℃之間。