[發(fā)明專利]踏板機(jī)構(gòu)耐久性試驗裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410337703.3
• 申請日: 2014-07-16
• 公開（公告）號: CN104062117A
• 公開（公告）日: 2014-09-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊志永;王志培;周煜;徐軍
• 申請（專利權(quán)）人: 上海大眾汽車有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100
• 代理人: 陸嘉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車零部件測試技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及汽車零部件的耐久性試驗裝置。

背景技術(shù)

汽車零部件需要具備一定的耐久性參數(shù)要求，在生產(chǎn)過程中，會以抽樣的方式對汽車零部件的耐久性進(jìn)行試驗。比如，對于汽車的踏板部件，包括制動踏板、油門踏板和離合器踏板需要進(jìn)行耐久性試驗。對踏板部件進(jìn)行耐久性試驗的常用方式為由汽缸對踏板加載力和釋放力，模擬對踏板的反復(fù)踩踏和復(fù)位動作，由力傳感器檢測加載的力值和釋放是踏板反彈的力值。

由于汽車的使用環(huán)境中的溫度差異大，因此對零部件進(jìn)行耐久性試驗時需要同時模擬不同的溫度環(huán)境。模擬的溫度環(huán)境一般在-35℃～+80℃之間。該溫度環(huán)境的模擬一般由溫度箱實現(xiàn)，溫度箱會對箱體內(nèi)部空間進(jìn)行加熱或者冷卻，使得箱體內(nèi)部空間溫度達(dá)到上述的測試范圍。在現(xiàn)有的試驗過程中，將所有部件，包括試件本身和試驗用的裝置放入到溫度箱內(nèi)。對于被測試的零部件，比如踏板部件來說，-35℃～+80℃都在其合適的工作溫度范圍內(nèi)。而對于試驗部件，高溫或者低溫會嚴(yán)重影響試驗部件的工作性能和可靠性，甚至造成損壞。比如，試驗部件在低溫下容易凍結(jié)無法工作，高溫下容易出現(xiàn)爆裂。傳感器元件在低溫或者高溫下無法正常工作造成測得的力值不準(zhǔn)確，而專用的高溫或者低溫力傳感器價格昂貴。由于現(xiàn)有技術(shù)中將所有的部件全部放入到溫度箱中，導(dǎo)致試驗的結(jié)果不準(zhǔn)確，或者使得試驗部件故障率、損壞率高，或者成本高昂。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在提出一種試驗裝置，僅將試件進(jìn)入到溫度箱內(nèi)，而其他部件在溫度箱外。

根據(jù)本發(fā)明的一實施例，提出一種踏板機(jī)構(gòu)耐久性試驗裝置，包括：試件臺架、汽缸臺架和溫度箱。試件臺架上安裝試件，試件具有踏板。汽缸臺架上安裝汽缸，汽缸通過連接桿與試件的踏板接觸，汽缸延伸或者收縮，帶動連接桿壓下或者放松踏板對踏板進(jìn)行耐久性試驗。溫度箱內(nèi)的溫度能調(diào)節(jié)，試件位于溫度箱內(nèi)，汽缸位于溫度箱外，連接桿穿過溫度箱的一隔板連接汽缸與踏板。

在一個實施例中，試件臺架和汽缸臺架集成在同一個基座上，所述基座靠近第一端的部分形成試件臺架，所述基座靠近第二端的部分形成汽缸臺架，所述基座在靠近第二端的部分安裝有滾輪。

在一個實施例中，基座通過滾輪移動，基座靠近第一端的部分、試件臺架和試件進(jìn)入到溫度箱內(nèi)，基座靠近第二端的部分、汽缸臺架和汽缸位于溫度箱外。

在一個實施例中，溫度箱的前端開口，隔板安裝在開口上并封閉開口，隔板上具有供連接桿穿過的孔，，孔與連接桿之間由密封件密封，隔板將基座靠近第一端的部分、試件臺架和試件封閉于溫度箱內(nèi)。

在一個實施例中，溫度箱的一個側(cè)面上具有能拆卸的側(cè)開門。

在一個實施例中，試件臺架包括試件支架和安裝在試件支架上的試件安裝板，試件安裝在試件安裝板上。

在一個實施例中，汽缸臺架包括設(shè)置在基座第二端的汽缸支架和設(shè)置在汽缸支架內(nèi)側(cè)的龍門框架，汽缸的后端安裝軸承，軸承的支架安裝在汽缸支架上，汽缸的前端通過懸吊彈簧懸掛在龍門框架上，連接桿的一端連接到汽缸的前端，連接桿的另一端連接到踏板。

在一個實施例中，連接桿與汽缸的前端的連接處安裝有力傳感器。

在一個實施例中，試件具有兩個踏板，汽缸臺架上安裝兩個汽缸，通過兩個連接桿分別對兩個踏板進(jìn)行耐久性試驗。

在一個實施例中，溫度箱內(nèi)的溫度在-35℃～+80℃之間。

本發(fā)明的踏板機(jī)構(gòu)耐久性試驗裝置僅僅將試件至于溫度箱內(nèi)，而汽缸和力傳感器等試驗部件置于溫度箱之外，使得試驗部件能夠在常溫下工作，有利于試驗部件的工作準(zhǔn)確度和使用壽命的延長，同時，于常溫下工作的試驗部件的成本較低。

附圖說明

本發(fā)明上述的以及其他的特征、性質(zhì)和優(yōu)勢將通過下面結(jié)合附圖和實施例的描述而變的更加明顯，在附圖中相同的附圖標(biāo)記始終表示相同的特征，其中：

圖1揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實施例的踏板機(jī)構(gòu)耐久性試驗裝置的結(jié)構(gòu)圖。

圖2a和圖2b揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實施例的踏板機(jī)構(gòu)耐久性試驗裝置的使用狀態(tài)圖，其中圖2a是側(cè)面視圖，圖2b是立體視圖。

具體實施方式