[發(fā)明專利]一種汽車制動(dòng)器用孕育鑄鐵無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410336734.7 | 申請日： | 2014-07-15 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN104109797A | 公開（公告）日： | 2014-10-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 趙金斌;楊霄;葛興洋 | 申請（專利權(quán)）人： | 寧國東方碾磨材料股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | C22C37/10 | 分類號(hào)： | C22C37/10;C22C33/08;C21C1/08 |
| 代理公司： | 合肥市長遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 程篤慶;黃樂瑜 |
| 地址： | 242399 安*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 制動(dòng) 器用 孕育 鑄鐵 | ||
1.一種汽車制動(dòng)器用孕育鑄鐵，其特征在于，按以下方式進(jìn)行制備：
將廢鋼、回爐鐵、BaSiFe和75硅鐵混合進(jìn)行熔煉，得到合成鑄鐵，在熔煉過程中添加C、Si、Mn中的一種或多種將合成鑄鐵的組分按質(zhì)量分?jǐn)?shù)控制如下：
C：2.9～3.2％；Si：2.0～2.3％；Mn：0.8～0.9％；P：0～0.12％；S：0～1.0％；余量為Fe；
其中，廢鋼：回爐鐵的質(zhì)量比為(6.8～7.2)：(2.9～3.1)，以廢鋼和回爐鐵的質(zhì)量和為基準(zhǔn)，BaSiFe、75硅鐵的質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為0.2～0.5％、0.2～0.3％，且以廢鋼和回爐鐵的質(zhì)量和為基準(zhǔn)，BaSiFe與75硅鐵的質(zhì)量分?jǐn)?shù)和為0.5～0.7％，Si：C的質(zhì)量比為0.68～0.71。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動(dòng)器用孕育鑄鐵，其特征在于，Si：C的質(zhì)量比為0.7。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動(dòng)器用孕育鑄鐵，其特征在于，各組分按質(zhì)量分?jǐn)?shù)為：C：3％；Si：2.1％；Mn：0.85％；P：0.06％；S：0.4％；余量為Fe。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動(dòng)器用孕育鑄鐵，其特征在于，以廢鋼和回爐鐵的質(zhì)量和為基準(zhǔn)，BaSiFe、75硅鐵的質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為0.35％、0.25％。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動(dòng)器用孕育鑄鐵，其特征在于，廢鋼：回爐鐵的質(zhì)量比為7：3。
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