[發明專利]用于檢測打開機動車輛的接入點的用戶的存在的設備、傳感器及方法

有效

• 申請號: 201410333970.3
• 申請日: 2014-06-06
• 公開（公告）號: CN104237949B
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: X·烏爾內;M·安格;J·加洛
• 申請（專利權）人: 法國大陸汽車公司;大陸汽車有限公司
• 主分類號: G01V3/08
• 分類號: G01V3/08
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 謝攀;胡莉莉

1.一種用于檢測開啟機動車輛的接入點的用戶的存在的設備，所述設備包括第一供電電壓Vx的第一發電機、適配成由于用戶的存在而充電的檢測電容器C_X、以及其兩端處定義存儲電壓Vs的存儲電容器C_S，所述設備的特征在于其包括：

·中間電容器C_INT；

·用于從第一供電電壓Vx和存儲電壓Vs對檢測電容器C_X進行充電的裝置，包括電壓求和裝置，以使得檢測電容器C_X的兩端處的電壓等于第一供電電壓Vx和存儲電壓Vs之和；

·用于使檢測電容器C_X放電成中間電容器C_INT以便允許檢測電容器C_X放電成處于等于存儲電壓Vs的電壓值的中間電容器C_INT的裝置；

·用于對存儲電容器C_S充電的第一裝置，所述裝置被配置成使得存儲電容器C_S的電荷等于中間電容器C_INT的電荷；以及

·用于基于存儲電容器C_S的電荷來檢測開啟機動車輛的接入點的用戶的存在的裝置。

2.根據權利要求1的設備，其特征在于用于對檢測電容器C_X充電的裝置包括第一開關S1，并且用于使檢測電容器C_X放電成中間電容器C_INT的裝置包括第二開關S2。

3.根據前述權利要求的任一個的設備，其特征在于用于檢測的裝置包括：

·第二供電電壓V_CC的第二發電機；

·用于從第二供電電壓V_CC對存儲電容器C_S進行充電的第二裝置；

·用于測量存儲電壓V_S的裝置；

·用于測量初始的確定時刻與存儲電壓V_S已經達到預定的存儲閾值V_TH的時刻之間的存儲電容器C_S的充電的時段t的裝置；以及

·用于將測量時段t與參考時段Tref進行比較以便檢測開啟機動車輛的接入點的用戶的存在的裝置。

4.根據權利要求3的設備，其特征在于第二充電裝置包括與負載電阻器R_C串聯地布置的第三開關S3。

5.根據權利要求4的設備，其特征在于檢測電容器C_X的電容變化?C_X由下式給出：

其中Th是包括在根據檢測電容器的變化的測量時段t內的多個間隔?t的變化；并且x是檢測電容器被放電成中間電容器的預定的循環。

6.根據權利要求5的設備，其特征在于。

7.根據權利要求1或2的設備，其特征在于用于對存儲電容器C_S進行充電的第一裝置包括第四開關S4和運算放大器AO，所述運算放大器AO的輸出連接至負極輸入端，以使得存儲電容器C_S的電荷等于中間電容器C_INT的電荷。