[發明專利]用于車輛座椅的頭靠

有效

• 申請號: 201410333839.7
• 申請日: 2014-05-05
• 公開（公告）號: CN104290629B
• 公開（公告）日: 2017-04-12
• 發明（設計）人: R·格倫寧格;T·瓦林格
• 申請（專利權）人: 格瑞瑪股份公司
• 主分類號: B60N2/48
• 分類號: B60N2/48
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038
• 代理人: 鄧斐

1.用于車輛座椅的頭靠，該頭靠包括能以至少一個撐桿(12a，12b)支承在車輛座椅上的托架部分(11)，其中，所述撐桿支承在至少一個配置于所述車輛座椅或托架部分(11)的支承裝置(15a，15b)中；該頭靠還包括至少一個鎖緊裝置(14)，借助該鎖緊裝置能夠可釋放地鎖止所述撐桿(12a，12b)相對于所述支承裝置的相對運動，其中，所述鎖緊裝置包括至少一個構造在所述撐桿中的卡槽(51a，51b，51c，51d，51e)并且包括至少一個配置于所述支承裝置的鎖舌(31a，31b)，所述鎖舌通過作用到操作裝置上的壓力而能夠在一個第一級位置與一個第二級位置之間運動，其特征在于，所述鎖舌附加地還能在所述第一級位置和一個第三級位置之間運動，其中，鎖舌在所述第二級位置和在所述第三級位置中是與槽脫開嵌接的。

2.按前述權利要求之一所述的頭靠，其特征在于，所述鎖舌(31a，31b)能夠在第一運動軌道上在第一級和第二級位置之間運動，并且所述鎖舌能夠在第二運動軌道上在第一級和第三級位置之間運動，在該第三級位置，鎖舌是與槽(51a到51e)脫開嵌接的，即使操作裝置(16)未被操作。

3.按權利要求2所述的頭靠，其特征在于，所述鎖舌能夠在所述第一運動軌道上沿著第一軸(x)以及在所述第二運動軌道上沿著第二軸(y)運動。

4.按前述權利要求之一所述的頭靠，其特征在于，所述第一軸(x)與所述第二軸(y)大致成直角。

5.按前述權利要求之一所述的頭靠，其特征在于，所述鎖舌(31a，31b)配置于一個滑件(18)，該滑件在基本位置與釋放位置之間可運動地支承，并且所述鎖舌(31a，31b)能夠隨所述滑件(18)在第一級和第二級位置之間運動。

6.按前述權利要求之一所述的頭靠，其特征在于，所述滑件(18)支承在一殼體(17)內。

7.按前述權利要求之一所述的頭靠，其特征在于，所述殼體(17)在基礎位置和解鎖位置之間可運動地支承，并且所述鎖舌能夠借助于所述殼體在第一級和第三級位置之間運動。

8.按前述權利要求之一所述的頭靠，其特征在于，所述殼體(17)具有至少一個止擋面，該止擋面能夠運動而與配置于所述托架部分的第二止擋面接觸，以限定所述鎖舌的第一級位置和/或第三級位置。

9.按前述權利要求之一所述的頭靠，其特征在于，所述槽(51a到51e)包括至少一個鎖舌面(52)，該鎖舌面與所述撐桿(12a，12b)的中軸線(m)大致成直角地構成。

10.按前述權利要求之一所述的頭靠，其特征在于，所述槽包括至少一個控制面(53，54)，該控制面與所述中軸線(m)形成在30和70度之間的角。

11.車輛座椅，其包括根據權利要求1到10之一所述的頭靠(10)。