[發明專利]雙換道的平面十字交叉口設計方案無效
| 申請號: | 201410333519.1 | 申請日: | 2014-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN104318785A | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發明(設計)人: | 吳小平 | 申請(專利權)人: | 吳小平 |
| 主分類號: | G08G1/07 | 分類號: | G08G1/07;E01C1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430074 湖北省武漢市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙換道 平面 十字 交叉口 設計方案 | ||
1.一種提高交叉口通行能力及減少交叉口延誤,同時提高行人及非機動車安全的交通組織設計與交通控制方法,其特征為:主路和被交道在交叉口范圍內分別交叉換道;將交叉口沖突點前移,并采用兩相位信號控制,提高交叉口通行能力;利用綠波交通減少停車次數與行車延誤。
2.根據權利要求1所述的交叉口交通組織設計方案,其特征在于將傳統的主干路和支路相交一般選用平B1類(干路中心隔離封閉、支路只準右轉通行的交叉口)和平A1類(交通信號控制,進口道展寬交叉口)的交通組織形式改為主路換道,在進入交叉口之前車輛需進入道路左側行駛,這樣主路左轉進入支路的車輛可以避免與對象直行車輛的沖突,從而順利進入被交道。
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