[發明專利]一種軌道電路計軸檢測列車跟蹤方法有效
| 申請號: | 201410332585.7 | 申請日: | 2014-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN104149817A | 公開(公告)日: | 2014-11-19 |
| 發明(設計)人: | 李祥兵;孫瑩瑩 | 申請(專利權)人: | 浙江眾合機電股份有限公司 |
| 主分類號: | B61L1/16 | 分類號: | B61L1/16;B61L21/06 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 秦曉剛 |
| 地址: | 310000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道電路 檢測 列車 跟蹤 方法 | ||
1.一種軌道電路計軸檢測列車跟蹤方法,其特征在于:首先判斷軌道區段的狀態是出清還是占用;其次,根據軌道區段的狀態,采用軌道占用列車跟蹤方法或者軌道區段出清列車跟蹤方法,其中:
軌道區段占用列車跟蹤方法為:如果軌道區段未跟蹤切除,搜索鎖閉方向反向相鄰軌道區段,獲取第一個可步進到該軌道區段的列車,根據列車方向及軌道區段類型判斷列車是否可步進,在相鄰軌道區段沒有關聯列車情況下,搜索丟失列車,丟失列車找回;
軌道區段出清列車跟蹤方法為:如果軌道區段未跟蹤切除且列車存在,判斷列車是否可以步進到前方軌道區段;若不可步進到前方軌道區段,判斷列車是否可以后退或折返到后方軌道區段,若不可后退或折返到后方軌道區段,則列車丟失。
2.根據權利要求1所述的一種軌道電路計軸檢測列車跟蹤方法,其特征在于:軌道區段占用列車跟蹤方法具體包括如下步驟:
1)判斷軌道區段是否跟蹤切除:若軌道區段跟蹤切除,則不進行列車跟蹤,執行步驟7),否則執行步驟2);
2)若軌道區段未跟蹤切除,根據軌道區段鎖閉方向,獲取鎖閉方向反向的相鄰軌道區段:若相鄰軌道區段不存在,則不進行列車跟蹤,執行步驟7),否則執行步驟3);
3)若相鄰軌道區段存在,獲取軌道區段上的第一可步進的列車:若相鄰軌道區段不存在關聯列車,獲取相鄰軌道區段的丟失列車,丟失列車找回,執行步驟7),若列車不存在或列車前方存在列車,則不進行列車跟蹤,執行步驟7),否則執行步驟4);
4)若相鄰軌道區段存在列車,判斷列車方向是否與軌道區段鎖閉方向一致:若列車方向與軌道區段鎖閉方向一致,列車步進,執行步驟7),否則執行步驟5);
5)若列車方向與軌道區段鎖閉方向不一致,判斷列車所在軌道區段是否可折返:若列車所在軌道區段不可折返,則不進行列車跟蹤,執行步驟7),否則執行步驟6);
6)若列車所在軌道區段可折返,列車折返步進,列車方向為軌道區段鎖閉方向;
7)列車跟蹤結束。
3.根據權利要求1所述的一種軌道電路計軸檢測列車跟蹤方法,其特征在于:軌道區段出清列車跟蹤方法具體包括如下步驟:
1)判斷軌道區段是否跟蹤切除:若軌道區段跟蹤切除,則不進行列車跟蹤,執行步驟7),否則執行步驟2);
2)若軌道區段未跟蹤切除,獲取軌道區段上的列車:若列車不存在,則不進行列車跟蹤,執行步驟7),否則執行步驟3);
3)若軌道區段存在列車,根據列車方向獲取相鄰軌道區段:若相鄰軌道區段不存在,執行步驟7),否則執行步驟5);
4)若相鄰軌道區段存在且占用,未與其他列車關聯,則列車步進到相鄰軌道區段,執行步驟7),否則執行步驟5);
5)獲取列車方向反向的相鄰軌道區段:若相鄰軌道區段不存在,則不進行列車跟蹤,列車丟失,執行步驟7),否則執行步驟6);
6)若相鄰軌道區段存在且占用,未與其他列車關聯,則列車步進到反向相鄰軌道區段;否則不進行列車跟蹤,列車丟失;
7)列車跟蹤結束。
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