[發(fā)明專利]一種履帶式滑移裝載機(jī)三角形排列輪帶裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410330004.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-07-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104085457A | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃健 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 黃健 |
| 主分類號(hào): | B62D55/08 | 分類號(hào): | B62D55/08;B62D55/14 |
| 代理公司: | 玉林市振盛專利商標(biāo)代理事務(wù)所 45109 | 代理人: | 陸清源 |
| 地址: | 537400 廣西壯族*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 履帶式 滑移 裝載 三角形 排列 輪帶 裝置 | ||
1.一種履帶式滑移裝載機(jī)三角形排列輪帶裝置,包括導(dǎo)向輪、第一支重輪、張緊輪、第二支重輪、第三支重輪、第四支重輪、履帶架、第五支重輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪、履帶、連接板、鏈齒牙,其特征在于三凸緣支重輪有:第一支重輪(2)、第二支重輪(4)、第四支重輪(6),其外徑有二坑槽三凸緣;雙凸緣支重輪有:第三支重輪(5)、第五支重輪(8),其為單凹槽二凸緣結(jié)構(gòu)有輪槽(14);導(dǎo)向輪(1)為單凹槽二凸緣結(jié)構(gòu);引導(dǎo)輪(9)為單個(gè)凸緣結(jié)構(gòu);履帶架(7)與履帶(11)配合制做,鏈齒牙(13)串裝在履帶(11)內(nèi)環(huán)帶,其齒牙形狀呈鏈齒牙(13)在兩側(cè)均勾凸起,或凸錐形,齒牙之間是錐形槽用于安裝各支重輪、導(dǎo)向輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪的凸緣,導(dǎo)向輪(1)的雙凸緣之間的凹槽有輪槽(14)由鏈齒牙(13)卡入,雙凸緣在鏈齒牙(13)外,引導(dǎo)輪(9)的單凸緣卡在鏈齒牙(13)的齒牙內(nèi),第四支重輪(6)、的第五支重輪(8)的鏈齒牙(13)卡在雙凸緣的夾槽內(nèi),第一支重輪(2)、第二支重輪(4)、第四支重輪(6)的三凸緣夾槽卡在鏈齒牙(13),導(dǎo)向輪(1)、第一支重輪(2)之間安裝連接板(12)和張緊輪(3),第二支重輪(4)、第三支重輪(5)、第四支重輪(6)、第五支重輪(8)與驅(qū)動(dòng)輪(10)安裝成一個(gè)傳動(dòng)組件,履帶(11)包繞第一支重輪(2)、張緊輪(3)、第二支重輪(4)、第三支重輪(5)、第四支重輪(6)、履帶架(7)、第五支重輪(8)、引導(dǎo)輪(9)、驅(qū)動(dòng)輪(10)外徑上,履帶(11)有連接板(12)、鏈齒牙(13),驅(qū)動(dòng)輪(10)安裝在第五支重輪(8)至引導(dǎo)輪(9)之間的頂角。
2.????按照權(quán)利要求1所述的一種履帶式滑移裝載機(jī)三角形排列輪帶裝置,其特征在于第四支重輪(6)至引導(dǎo)輪(9)之間是第五支重輪(8)。
3.????按照權(quán)利要求1所述的一種履帶式滑移裝載機(jī)三角形排列輪帶裝置,其特征在于第二支重輪(4)與第四支重輪(6)之間是第三支重輪(5)。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種履帶式滑移裝載機(jī)三角形排列輪帶裝置,其特征在于第一支重輪(2)與第二支重輪(4)相鄰。
5.按照權(quán)利要求1所述的一種履帶式滑移裝載機(jī)三角形排列輪帶裝置,其特征在于第一支重輪(2)、引導(dǎo)輪(9)、驅(qū)動(dòng)輪(10)形成斜向上的品字形。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于黃健,未經(jīng)黃健許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410330004.6/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





