[發(fā)明專利]一種半軸鍛造成型工藝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410328124.2
• 申請日: 2014-07-10
• 公開（公告）號: CN104084514A
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李長波;宮晉臣;張學(xué)良;蔡永和;宗照東;陸洪剛;車廣義;李成志;孫成香;鐘志輝;于慧玲;趙朝線;鄭懷剛;高汝風(fēng)
• 申請（專利權(quán)）人: 吉林圓方機械集團有限公司
• 主分類號: B21J5/00
• 分類號: B21J5/00;B21J13/02
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 李海建

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鍛造成型技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種半軸鍛造成型工藝。

背景技術(shù)

目前農(nóng)機半軸生產(chǎn)工藝，根據(jù)農(nóng)機半軸大小、形狀和尺寸的不同，法蘭盤直徑在φ240以下的，中桿直徑在φ90以下的，用200噸擺碾機可以擺制出來。

現(xiàn)有擺碾機成型工藝可以參照附圖所示，其中圖1為棒料狀態(tài)的原料11；先用200噸油壓機把法蘭部分預(yù)成型一下，作用在于將原料11的頭部墩粗，降低擺盤鍛造比，圖2中為預(yù)成型后放入擺碾機時半軸的狀態(tài)；再上擺碾機擺制成型，半軸擺盤成型后的狀態(tài)可以參照圖3所示，其中12為擺塊，13為凹模，14為鎖模，擺碾機的工作原理為：擺頭工作時，擺頭以中心呈3度角擺動狀態(tài)，擺碾機滑塊進給，擺碾成型。

在上述成型工藝中，半軸法蘭盤的最大直徑尺寸會受到設(shè)備結(jié)構(gòu)、噸位的限制。以200噸擺碾機為例，其能擺起的法蘭盤最大直徑為φ240mm，單件重量在35Kg左右。當(dāng)法蘭盤直徑超過φ240時，比如某型號需要φ370mm的情況下，按理論需要設(shè)備噸位至少3000噸，而我廠只有最大噸位1250噸的油壓機，這就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)有設(shè)備極限噸位，在擺碾機成型時，受擺碾機噸位，擺頭軸承能夠承受的壓力限制，法蘭盤成型不好，法蘭盤外圓尖角處擺不起來，缺肉。

選用大噸位設(shè)備成本較高，以擺頭軸承以200噸擺碾機為例，兩口軸承分別是軸承型號29364(價格7000元)和29352(價格4000元)，如果是進口型號29364軸承3萬多元，軸承2-3個月就更換一次；如果直接采購成品大直徑法蘭盤半軸(目前均為由美國進口)，成本也不菲，還進而增了整車成本。

因此，針對上述情況，如何改進半軸鍛造成型工藝，實現(xiàn)利用較小噸位的設(shè)備鍛造成型法蘭盤直徑較大的半軸，降低生產(chǎn)成本，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的重要技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供了一種半軸鍛造成型工藝，旨在利用較小噸位的油壓機壓制法蘭盤直徑較大的半軸，降低半軸零件的生產(chǎn)成本，進而降低整車成本。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種半軸鍛造成型工藝，包括步驟：

S1、將原料放入預(yù)成型模具中，采用第一油壓機將原料的一端墩粗，然后進入步驟S2；

S2、將原料放入成型模具中，利用第二油壓機的成型沖頭對原料的墩粗端進行一次壓制，然后進入步驟S3；其中第二油壓機的噸位大于第一油壓機；

S3、抬起成型沖頭，在原料墩粗端的端面設(shè)置壓環(huán)，該壓環(huán)的上下表面均為平面，其外徑等于法蘭盤的設(shè)計直徑，內(nèi)徑小于步驟S2中原料墩粗端的外徑；利用第二油壓機的成型沖頭對原料的墩粗端進行二次壓制，單獨通過壓環(huán)壓制壓法蘭盤的外圍部分，使半軸的法蘭盤成型。

優(yōu)選的，所述步驟S1包括步驟：

S11、將原料放入預(yù)成型模具中，利用第一油壓機的成型沖頭壓制到最大行程將原料的一端墩粗，然后進入步驟S12；

S12、在原料墩粗端的端面設(shè)置活動沖頭，該活動沖頭第一端的直徑等于原料墩粗端的設(shè)計直徑，其端面為用于同原料墩粗端配合的平面；第二端的直徑大于原料墩粗端的設(shè)計直徑，其端面開設(shè)有用于同第一油壓機成型沖頭的配合的凹槽，該凹槽的內(nèi)徑等于第一油壓機成型沖頭的直徑，凹槽的槽底為用于同第一油壓機成型沖頭配合的平面；采用第一油壓機壓制到其最大行程，使原料的墩粗端成型，然后進入步驟S2。

優(yōu)選的，預(yù)成型模座的下部分具有向下的凸起，用于容納原料的非墩粗端；預(yù)成型模座下部分在凸起的周圍具有與油壓機工作臺接觸配合的安裝平面，該凸起的安裝位置低于油壓機工作臺的上表面。

優(yōu)選的，原料的長度1270mm，直徑110，法蘭盤的設(shè)計直徑370mm；第一油壓機采用500噸油壓機，其最大封閉高度2050mm，最大行程900mm，預(yù)成型模座的下部凸起的安裝位置油壓機工作臺400mm；第二油壓機采用1250噸油壓機。

從上述的技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明提供的半軸鍛造成型工藝，由擺碾機成型改為油壓機成型，先用第一油壓機預(yù)成型，減少成型鍛造比；再用第二油壓機壓制法蘭盤，壓制時先壓一下，沖頭抬起，再放入壓環(huán)，單獨壓法蘭盤外圍，受力面積減小，壓力一定，單位面積上壓強大，使法蘭單獨成型。本工藝?yán)幂^小噸位的油壓機壓制法蘭盤直徑較大的半軸，降低半軸零件的生產(chǎn)成本，進而降低整車成本。

附圖說明