[發(fā)明專利]一種動力托輥及其制作方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201410328002.3
• 申請日: 2014-07-11
• 公開（公告）號: CN105236105A
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發(fā)明（設計）人: 孫潤
• 申請（專利權）人: 孫潤
• 主分類號: B65G39/02
• 分類號: B65G39/02;B65G39/07;B65G39/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種由電動機轉子、定子、電線與托輥部件組合而成的動力托輥，包括中心有穿線孔的托輥軸、托輥軸承、軸承座、托輥管體、托輥管體外圓周包裹的橡膠層(或聚氨酯等)、托輥端面的密封結構和軸用擋圈。其特征在于：

在托輥管體內孔中固定連接有電動機轉子，在托輥軸上與電動機轉子對應位置固定連接有電動機定子，電線一端連接電動機定子，另一端通過托輥軸中心穿線孔引出來到托輥軸外面。

2.根據權利要求1所述的一種動力托輥，其特征在于：電動機轉動所需要的軸承、軸、端蓋和殼體等零部件，是借用托輥結構中的相關部件。

3.根據權利要求1所述的一種動力托輥，其特征在于：電動機的電壓優(yōu)選為24V、36V、48V、60V、72V、110V、至220V、380V等已經使用過的標準電壓，也可以根據需要設置各種方便應用的非標或更高的電壓。但在同一個帶式輸送機系統(tǒng)中電壓是相同的。

4.根據權利要求1所述的一種動力托輥，其特征在于：功率、轉速可根據不同的驅動力和帶速需要進行設定，但在同一個帶式輸送機系統(tǒng)中是相同的。

5.根據權利要求1所述的一種動力托輥，其特征在于：電動機可以設置為使用交流電源，也可以設置為使用直流電源。

6.根據權利要求1所述的一種動力托輥，其特征在于：電動機轉動工作時的實際轉速利用變頻器或其它軟啟動方法實現調速控制，動力托輥轉動的線速度，控制在等于或大于所配套帶式輸送機系統(tǒng)中膠帶的帶速。

7.根據權利要求1所述的一種動力托輥，其特征在于：動力托輥管體外圓周包裹的橡膠層可以是套裝或者硫化兩種方法制作；動力托輥的管體也可以直接采用鋼管、非金屬管或其它金屬材料管制作。

8.根據權利要求1所述的一種動力托輥，其特征在于：該動力托輥結構適用于其它各種場合需要管體旋轉工作的托輥輥子、滾筒等。

9.根據權利要求1所述的一種動力托輥，其特征在于：托輥軸、托輥軸端面結構、托輥軸中心穿線孔、托輥軸承座的結構形狀和裝配方法、用于定位軸承的軸用擋圈形式，可以根據不同使用要求設計制作。

10.一種由電動機轉子、定子、電線與托輥部件組合而成的動力托輥的制作方法：將電動機轉子固定在托輥管體內孔中，將電動機定子固定在與電動機轉子位置對應、中心有穿線孔的托輥軸上，將與電動機定子連接好的電線通過托輥軸中心穿線孔引出到托輥軸的外面，然后將帶電動機定子的托輥軸穿入托輥管體中，依次將軸承座固定連接到托輥管體，將軸承內徑套入托輥軸，與軸承外徑同時壓入到托輥軸承座內，用軸用擋圈擋住，端面裝配淋水或粉塵不污染的腔式非接觸密封，用軸用擋圈再次擋住，傳統(tǒng)的被動托輥即成為動力托輥。