[發明專利]用于海浪發電的穩速裝置及實現輸出轉速穩定的方法

有效

• 申請號: 201410327644.1
• 申請日: 2014-07-10
• 公開（公告）號: CN104088972A
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 馬克誠
• 申請（專利權）人: 馬克誠
• 主分類號: F16H3/10
• 分類號: F16H3/10;F16H3/093;F03B13/14
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 肖莉麗

技術領域

本發明涉及海浪發電技術領域，特別是涉及一種用于海浪發電的穩速裝置實現輸出轉速穩定的方法。

背景技術

海浪能是一種可再生資源，是一種在風的作用下產生的，并以位能和動能的形式由短期波儲存的機械能，可以通過放置于海平面上的浮標等部件將海浪能轉換成電能，實現海浪發電。隨著能源的日益緊張和環境污染問題的日益加重，海浪作為一種可再生的清潔能源受到廣泛的關注，并穩步向商業化應用發展。

但是，由于海浪的浪高變化范圍很大，可以從0.1米到幾米的變化范圍,而海浪的上下振動轉化為齒輪的轉動后,轉速范圍變化也很寬,從幾十轉/分鐘,到幾百轉/分鐘,使得海浪發電存在不穩定性，影響其推廣和應用。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術中存在的技術缺陷，而提供一種用于海浪發電的穩速裝置。

為實現本發明的目的所采用的技術方案是：

一種用于海浪發電的穩速裝置，包括輸入軸、第一中間傳動軸、輸出軸、第一傳動齒輪組和不同變比的多組第二傳動齒輪組，所述輸入軸上安裝有多個超越離合器，每個所述超越離合器分別與一組海浪浮子的動力輸出端連接，所述輸入軸與所述第一中間傳動軸通過所述第一傳動齒輪組連接；所述第一中間傳動軸上安裝有多個電磁離合器，每個所述電磁離合器分別與一組所述第二傳動齒輪組中的主動齒輪連接，每組所述第二傳動齒輪組的從動齒輪分別與所述輸出軸連接；根據所述輸入軸的轉速變化控制所述第一中間傳動軸上不同的電磁離合器的通斷，從而控制不同變比的所述第二傳動齒輪組帶動所述輸出軸，實現所述輸出軸轉速的穩定。

包括穩定轉速控制器和輸入軸轉速檢測傳感器，所述輸入軸轉速檢測傳感器安裝于所述輸入軸上，所述輸入軸轉速檢測傳感器的輸出端與所述穩定轉速控制器的轉速輸入端連接，所述穩定轉速控制器的輸出端分別與所述第一中間傳動軸上的每個電磁離合器的控制端連接。

一種用于海浪發電的穩速裝置，包括輸入軸、第一中間傳動軸、第二中間傳動軸、輸出軸、第一傳動齒輪組、不同變比的多組第二傳動齒輪組和不同變比的多組第三傳動齒輪組，所述輸入軸上安裝有多個超越離合器，每個所述超越離合器分別與一組海浪浮子的動力輸出端連接，所述輸入軸與所述第一中間傳動軸通過所述第一傳動齒輪組連接；所述第一中間傳動軸和第二中間傳動軸上分別安裝有多個電磁離合器，所述第一中間傳動軸上的每個所述電磁離合器與一組所述第二傳動齒輪組中的主動齒輪連接，每個所述第二傳動齒輪組的從動齒輪分別與所述第二中間傳動軸連接；所述第二中間傳動軸上的每個所述電磁離合器與一組所述第三傳動齒輪組上的主動齒輪連接，所述第三傳動齒輪組上的從動齒輪分別與所述輸出軸連接；根據所述輸入軸的轉速變化控制所述第一中間傳動軸上不同的電磁離合器的通斷，從而控制不同變比的第二傳動齒輪組帶動所述第二中間傳動軸，根據所述第二中間傳動軸的轉速變化，控制所述第二中間傳動軸上不同的電磁離合器的通斷，從而控制不同變比的所述第三傳動齒輪組帶動所述輸出軸，實現輸出軸轉速的穩定。

包括穩定轉速控制器、輸入軸轉速檢測傳感器和第二中間傳動軸轉速檢測傳感器，所述輸入軸轉速檢測傳感器的輸出端和第二中間傳動軸轉速檢測傳感器的輸出端分別與所述穩定轉速控制器的轉速輸入端連接，所述穩定轉速控制器的輸出端分別與所述第一中間傳動軸上的電磁離合器的控制端和第二中間傳動軸上的電磁離合器的控制端連接。

所述第一中間傳動軸上安裝有四個電磁離合器，所述第二傳動齒輪組為4組，變比分別為0.5955、0.8684、1.4086和2.1556，所述第二中間傳動軸上安裝有兩個電磁離合器，所述第三傳動齒輪組為兩組，變比分別為0.9483和1.1730。

一種用于海浪發電的穩速裝置，包括輸入軸、初始傳動軸、多根中間傳動軸、輸出軸、第一傳動齒輪組和多組中間傳動機構，每組所述中間傳動機構由電磁離合器和一組由主動齒輪和從動齒輪構成的齒輪組組成，多組所述中間傳動機構中的傳動齒輪組的變比不同；所述輸入軸上安裝有多個超越離合器，每個所述超越離合器分別與一組海浪浮子的動力輸出端連接，所述輸入軸與所述初始傳動軸通過第一傳動齒輪組連接；所述初始傳動軸、多根所述中間傳動軸和輸出軸之間分別通過多組所述中間傳動機構依次連接，所述中間傳動機構中的電磁離合器分別安裝于所述初始傳動軸、中間傳動軸和輸出軸上，并與相對應的所述中間傳動機構的齒輪組中的主動齒輪連接；根據作為輸入端的所述輸入軸、初始傳動軸或每根中間傳動軸的轉速的變化通過控制相應的電磁離合器的通斷，控制作為輸出端的所述初始傳動軸、每根所述中間傳動軸或輸出軸的轉速。