[發(fā)明專利]一種改進(jìn)型手動(dòng)調(diào)整臂

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410325286.0
• 申請(qǐng)日: 2014-07-09
• 公開（公告）號(hào): CN104088938B
• 公開（公告）日: 2017-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李文平;李志剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建達(dá)福汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): F16D65/48
• 分類號(hào): F16D65/48
• 代理公司: 泉州市誠得知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)35209
• 代理人: 賴開慧

1.一種改進(jìn)型手動(dòng)調(diào)整臂，包括殼體、裝設(shè)于殼體內(nèi)的蝸輪、設(shè)于殼體內(nèi)與蝸輪嚙合的蝸桿、與蝸桿通過鍵配合的調(diào)整軸，殼體上對(duì)應(yīng)開設(shè)有與調(diào)整軸配合的上安裝孔、下安裝孔，調(diào)整軸的上端頭穿出上安裝孔，其特征在于：所述調(diào)整軸上位于上安裝孔或下安裝孔處設(shè)有環(huán)形卡槽，所述殼體上位于環(huán)形卡槽處設(shè)有防止調(diào)整軸滑出殼體的定位銷，所述殼體外側(cè)壁上設(shè)有一可用于蓋合密封調(diào)整軸的上端頭以防塵防松的蓋帽，所述蓋帽上延伸有一連接板，所述連接板上設(shè)有一固定孔，所述蓋帽通過螺栓穿設(shè)固定孔的方式緊固于殼體上，所述上端頭為多邊形，所述蓋帽為與上端頭相對(duì)應(yīng)的多邊形，所述蓋帽與上端頭為間隙配合設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型手動(dòng)調(diào)整臂，其特征在于：所述蓋帽與上端頭外側(cè)壁之間的間隙為0.2～0.3mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型手動(dòng)調(diào)整臂，其特征在于：所述上端頭為正六邊形或正八邊形或正十二邊形。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型手動(dòng)調(diào)整臂，其特征在于：所述殼體的外側(cè)壁上位于上端頭的下方設(shè)有一臺(tái)階，所述臺(tái)階上設(shè)有用于密封的O型圈，所述O型圈的直徑大于臺(tái)階的高度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一權(quán)利要求所述的一種改進(jìn)型手動(dòng)調(diào)整臂，其特征在于：所述螺栓與連接板之間設(shè)有一彈簧，所述連接板通過螺栓與彈簧的壓緊力將蓋帽頂靠于殼體上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種改進(jìn)型手動(dòng)調(diào)整臂，其特征在于：彈簧放松時(shí)的高度大于蓋帽上端到連接板之間的高度。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種改進(jìn)型手動(dòng)調(diào)整臂，其特征在于：所述彈簧的外側(cè)上位于螺栓與連接板之間設(shè)有一橡膠防塵罩。