[發(fā)明專利]一種連采給料破碎機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)及其控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410324623.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-07-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104148158A | 公開(公告)日: | 2014-11-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王波;孟光平;吳濤;賈有生;吳曉娥;武鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國神華能源股份有限公司;神華神東煤炭集團(tuán)有限責(zé)任公司;山西天地礦山技術(shù)裝備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B02C25/00 | 分類號(hào): | B02C25/00 |
| 代理公司: | 北京邦信陽專利商標(biāo)代理有限公司 11012 | 代理人: | 王昭林;黃姝 |
| 地址: | 100011 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 破碎 自動(dòng)控制系統(tǒng) 及其 控制 方法 | ||
1.一種連采給料破碎機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng),其特征在于,包括:
主控單元、距離報(bào)警單元、輸送機(jī)、破碎機(jī);
所述距離報(bào)警單元的輸出端與所述主控單元的輸入端連接,所述主控單元的輸出端分別與所述輸送機(jī)和破碎機(jī)連接;
所述距離報(bào)警單元檢測(cè)向所述輸送機(jī)和破碎機(jī)運(yùn)料的車輛與所述破碎機(jī)的距離,當(dāng)所述距離小于或等于預(yù)設(shè)距離閾值時(shí),向所述主控單元發(fā)送所述距離報(bào)警信號(hào);
所述主控單元從所述距離報(bào)警單元接收到距離報(bào)警信號(hào),則依次啟動(dòng)所述輸送機(jī)和所述破碎機(jī);
所述主控單元當(dāng)超過預(yù)設(shè)輸送破碎停機(jī)時(shí)間閾值,未從所述距離報(bào)警單元獲取距離報(bào)警信號(hào),則依次停止所述輸送機(jī)和所述破碎機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連采給料破碎機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng),其特征在于,所述距離報(bào)警單元包括設(shè)置在所述破碎機(jī)上且與主控單元連接的接收端,以及安裝在所述車輛上的發(fā)送端,所述接收端根據(jù)所述發(fā)送端所發(fā)送的信號(hào)參數(shù)檢測(cè)所述車輛與所述接收端的距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連采給料破碎機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng),其特征在于,還包括通訊接口,所述主控單元通過所述通訊接口與工作面遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連采給料破碎機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng),其特征在于,所述主控單元從所述距離報(bào)警單元接收到距離報(bào)警信號(hào)后開始計(jì)時(shí),當(dāng)超過預(yù)設(shè)的啟動(dòng)時(shí)間閾值后,依次啟動(dòng)所述輸送機(jī)和所述破碎機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連采給料破碎機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng),其特征在于,依次啟動(dòng)所述輸送機(jī)和所述破碎機(jī)后,經(jīng)過預(yù)設(shè)工作時(shí)間閾值后,停止所述輸送機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連采給料破碎機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng),其特征在于,還包括向所述輸送機(jī)和所述破碎機(jī)供電的供電裝置,如果所述主控單元超過預(yù)設(shè)供電裝置停機(jī)時(shí)間閾值,未從所述距離報(bào)警單元獲取距離報(bào)警信號(hào),則停止所述供電裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連采給料破碎機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng),其特征在于,所述距離報(bào)警單元的輸出端通過隔離模塊與所述主控單元的輸入端連接。
8.一種連采給料破碎機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的控制方法,其特征在于,所述連采給料破碎機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)包括:
主控單元、距離報(bào)警單元、輸送機(jī)、破碎機(jī);
所述距離報(bào)警單元的輸出端與所述主控單元的輸入端連接,所述主控單元的輸出端分別與所述輸送機(jī)和破碎機(jī)連接;
所述控制方法包括:
所述距離報(bào)警單元檢測(cè)向所述輸送機(jī)和破碎機(jī)運(yùn)料的車輛與所述破碎機(jī)的距離,當(dāng)所述距離小于或等于預(yù)設(shè)距離閾值時(shí),向所述主控單元發(fā)送所述距離報(bào)警信號(hào);
所述主控單元從所述距離報(bào)警單元接收到距離報(bào)警信號(hào),則依次啟動(dòng)所述輸送機(jī)和所述破碎機(jī);
所述主控單元當(dāng)超過預(yù)設(shè)輸送破碎停機(jī)時(shí)間閾值,未從所述距離報(bào)警單元獲取距離報(bào)警信號(hào),則依次停止所述輸送機(jī)和所述破碎機(jī)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的連采給料破碎機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的控制方法,其特征在于:
所述主控單元從所述距離報(bào)警單元接收到距離報(bào)警信號(hào)后開始計(jì)時(shí),當(dāng)超過預(yù)設(shè)的啟動(dòng)時(shí)間閾值后,依次啟動(dòng)所述輸送機(jī)和所述破碎機(jī);
當(dāng)經(jīng)過預(yù)設(shè)工作時(shí)間閾值后,所述主控單元停止所述輸送機(jī)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的連采給料破碎機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的控制方法,其特征在于:
所述的連采給料破碎機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)還包括向所述輸送機(jī)和所述破碎機(jī)供電的供電裝置;
如果所述主控單元超過預(yù)設(shè)供電裝置停機(jī)時(shí)間閾值,未從所述距離報(bào)警單元獲取距離報(bào)警信號(hào),則停止所述供電裝置。
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