[發明專利]用于飛行器液壓系統的熱平衡和傳輸的系統及方法

有效

• 申請號: 201410324561.7
• 申請日: 2014-07-08
• 公開（公告）號: CN104279207B
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 廖健民
• 申請（專利權）人: 波音公司
• 主分類號: F15B21/042
• 分類號: F15B21/042
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 余剛;吳孟秋

1.一種熱管理系統，包括：

第一液壓系統(102)，用于循環在第一溫度下的第一液壓液體(201)至第一液壓致動部件；

第二液壓系統(104)，用于循環在比所述第一溫度更高的第二溫度下的第二液壓液體(211)至第二液壓致動部件，其中，所述第二液壓系統(104)進一步包括：泵(214)，所述泵(214)用于將所述第二液壓液體(211)泵送至所述第二液壓致動部件；以及箱體排液件(216)，所述箱體排液件耦接至所述泵和熱交換器(106)并且路由從所述泵中泄漏的所述第二液壓液體；以及

所述熱交換器(106)，將所述第一液壓系統耦接至所述第二液壓系統，其中，所述熱交換器被配置為在所述第一液壓液體與所述第二液壓液體之間交換熱量，其中，所述熱交換器被配置為在所述熱交換器處接收來自所述箱體排液件的所述第二液壓液體。

2.根據權利要求1所述的熱管理系統，其中，所述第一液壓系統(102)進一步包括泵(204)，所述熱交換器(106)在所述第一液壓系統(102)的所述泵的上游耦接至所述第一液壓系統。

3.根據權利要求1或2所述的熱管理系統，其中，所述第一液壓系統(102)進一步包括被配置為控制所述第一液壓致動部件的至少一個致動器(300，302)，所述熱交換器(106)在所述至少一個致動器的下游耦接至所述第一液壓系統。

4.根據權利要求1至2中任一項所述的熱管理系統，其中，所述熱交換器(106)是管套管式熱交換器，包括：

第一管道(120)；以及

第二管道(122)，其中，所述第一管道圍繞所述第二管道。

5.根據權利要求4所述的熱管理系統，其中，所述第一管道(120)與所述第一液壓系統(102)流體連通，以及所述第二管道(122)與所述第二液壓系統(104)流體連通。

6.根據權利要求5所述的熱管理系統，其中，所述熱交換器(106)耦接至所述第一液壓系統(102)和所述第二液壓系統(104)，使得所述第二管道(122)中的所述第二液壓液體(211)的熱量被傳輸到所述第一管道(120)中的所述第一液壓液體(201)。

7.根據權利要求5所述的熱管理系統，其中，所述熱交換器(106)耦接至所述第一液壓系統(102)和所述第二液壓系統(104)，使得所述第二管道(122)中的所述第二液壓液體(211)的所述第二溫度維持在高于所述第一管道(120)中的所述第一液壓液體(201)的所述第一溫度50至60華氏度。

8.根據權利要求1至2中任一項所述的熱管理系統，其中，所述第一液壓系統(102)耦接到所述第一液壓致動部件中的至少一個引擎(108)。

9.根據權利要求1至2中任一項所述的熱管理系統，其中，所述第二液壓系統(104)耦接至所述第二液壓致動部件中的起落架(116)。

10.根據權利要求3所述的熱管理系統，其中，所述至少一個致動器(300，302)耦接到所述第一液壓致動部件中的擾流板(110)、升降舵(112)和方向舵(114)中的至少一個。