[發(fā)明專利]汽車智能安全系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410323867.0 | 申請日: | 2014-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN104085391B | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 祖新華 | 申請(專利權(quán))人: | 祖新華 |
| 主分類號: | B60W10/00 | 分類號: | B60W10/00;B60W10/18;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/30;B60W40/00;B60W40/105;B60R21/0132;B60R21/0134;B60R16/023;B60T7/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 628411 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 智能 安全 系統(tǒng) | ||
1.一種汽車智能安全系統(tǒng),在汽車前端、后端、左側(cè)、右側(cè)、頂部均設(shè)置有超聲波發(fā)射接收器組,每個超聲波發(fā)射接收器組分別由一個超聲波發(fā)射器和一個超聲波接收器組成,其特征是:通過汽車前端、后端、左側(cè)、右側(cè)、頂部設(shè)置的超聲波發(fā)射接收器組測定汽車和汽車前方、后方、左側(cè)、右側(cè)、頂部障礙物之間的距離,通過在相對于汽車前左車輪的圓形剎車板的碟剎片末端沿剎車板的圓周方向的弧形凹槽內(nèi)鑲嵌的一個發(fā)光二極管和一個光敏二極管測定汽車的車速,設(shè)汽車的速度為V,當(dāng)汽車和前方障礙物的距離和速度的比值小于80乘以(340+V)/340,則給汽車前、后兩個車軸施加反方向力矩,持續(xù)0.01s,如果此時汽車和前方障礙物之間的距離和速度之比仍小于80乘以(340+V)/340,則剎車踏板被拉下制動,離合器合上,如果汽車和前方障礙物之間的距離和速度之比小于40乘以(340+V)/340,則發(fā)動機(jī)熄火,前端氣囊迅速膨脹。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車智能安全系統(tǒng),其特征是:在汽車的前、后車軸的左、右兩端的圓周上間隔120度分別橫向鑲嵌三個長0.06m,弧長0.03m的弧形永久磁鐵片,每個車輪的碟剎片背面固定一個直徑0.07m,長0.07m的中空圓柱體鐵筒,中空圓柱體鐵筒穿過前、后車軸,鐵筒的外表面的圓周上間隔120度分別橫向鑲嵌三個線圈,每個鐵筒上的三個線圈呈星形連接,車軸正向旋轉(zhuǎn)時通過線圈產(chǎn)生的交流電,經(jīng)過交流直流轉(zhuǎn)換后可以給蓄電池充電;同時蓄電池的電能通過直流交流轉(zhuǎn)換后作用在線圈上,給汽車前、后兩個車軸施加反方向力矩。
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- 專利分類
B60W 不同類型或不同功能的車輛子系統(tǒng)的聯(lián)合控制;專門適用于混合動力車輛的控制系統(tǒng);不與某一特定子系統(tǒng)的控制相關(guān)聯(lián)的道路車輛駕駛控制系統(tǒng)
B60W10-00 不同類型或不同功能的車輛子系統(tǒng)的聯(lián)合控制
B60W10-02 . 包括動力傳動離合器的控制的
B60W10-04 . 包括動力單元的控制的
B60W10-10 .包括變速傳動裝置的控制的
B60W10-119 .包括全輪驅(qū)動裝置的控制的,例如用于在前后軸之間分配扭矩的傳動齒輪或離合器
B60W10-12 .包括差速裝置的控制的





