[發明專利]車輛里程投影估計

有效

• 申請號: 201410321434.1
• 申請日: 2014-07-08
• 公開（公告）號: CN104280040B
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: E.D.小塔特
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: G01C21/34
• 分類號: G01C21/34
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 董均華,胡斌

技術領域

本發明涉及數據處理，更具體地，涉及當提供遠程車輛里程投影的服務變得不可用時估計用于車輛的地理可到達區域。

背景技術

全球定位系統（GPS）、手持設備和在線地圖路線規劃服務提供機制以通過基于從公路地圖導出的信息計算路徑而從一個點導航至另一個點。路線規劃系統典型地具有可用性特征以自動地計算所期望的方向的類型。可用性特征允許操作員指定路線規劃目的，比如：最短距離（使用算法來確定從一個點至下一個點的最短距離）；行駛時間的最少量（使用算法來基于公路的限速和距離來確定最短距離，并計算由此產生的駕駛時間）；高速公路的最少使用；能量的最少使用（汽油和/或電力）；以及收費公路的最少使用。

路線規劃系統（在本文中也被稱為地圖繪制引擎）典型地包括測繪地圖和地圖數據庫以確定合適的駕駛路線。地圖數據庫表示公路網絡并經常包括關于收費公路、限速、高速公路出口點和感興趣點（POI）的信息。地圖數據庫還包括以緯度和經度的形式表示的地圖上的點（也被稱為路點）、通用橫向墨卡托投影（UTM）坐標和/或地理空間坐標。路點的一些實例包括POI（例如，博物館、餐館、鐵路、出口點等）、用戶輸入的目的地和沿路線的固定參考點。這些路點可以被標記在路線規劃系統中的地圖上。

路線是一系列兩個或更多路點。為了確定所建議的路線，路線規劃系統首先確定在起始點和目的地點之間的一組路點。所述路線規劃系統然后引導用戶至沿所述路線的最近路點，然后至所述路線中的下一路點，以此類推，直至用戶到達目的地點為止。典型的路線規劃系統在網絡上將起始點和目的地點求解為其最近的已知路點并且然后使用“大圓路線規劃算法”來確定兩個點之間的路線。一些路線規劃系統還使用搜索算法來搜索節點（表示路點）圖和邊（表示在路點之間的路徑）圖。可以被用于確定在兩個點之間的路線的搜索算法的一些實例為迪杰斯特拉算法（以確定最短路徑）、A*算法（以確定沿加權圖的最短路徑）和雙向搜索算法。

路線規劃系統被設計為當確定在兩個點之間的路線時考慮路線規劃目的。然而，車輛操作員還可以被其他因素約束，所述其他因素影響車輛可以行駛的里程。例如，當選擇POI時，操作員只可以具有指定數量的時間以行駛至該POI。在另一個實例中，電動車輛的操作員可以尋找充電站，該充電站在車輛的當前位置的所選擇的千瓦時（kwHr）里程內。因此，基于這兩個路線規劃目的來確定車輛可以訪問的地理位置的里程可以是非常有用的。

利用路線規劃系統的車輛容易遭受服務中斷的發生（例如，由于擁堵網絡導致的傳輸延遲、由于天氣或其他條件導致的臨時性停運等），所述路線規劃系統在網絡上操作以執行路線規劃計算。在這些情況下，車輛不能獲得最新的路線規劃和里程投影信息。因此，需要的是，當發生服務中斷或延遲時使車輛執行用于車輛里程投影的“車載”估計的方式。

發明內容

在本發明的一個示例性實施例中，提供了一種用于提供車輛里程投影估計的系統。所述系統包括：布置在車輛中的計算機處理器以及能由所述計算機處理器執行的邏輯。所述邏輯被配置為實現一種方法。所述方法包括：作為網絡服務跨過網絡而從遠程系統接收車輛里程投影數據。所述車輛里程投影數據表示被界定的地理區域，所述車輛能夠在被界定的地理區域內行駛。被界定的地理區域由全球定位系統坐標定義，結合車輛剩余能量的可用量，所述全球定位系統坐標能認作是（attributable to）所述車輛的屬性。所述方法還包括將所述車輛里程投影數據存儲在存儲設備中。在確定網絡服務中斷已發生時，所述方法包括從所述存儲設備中取回所存儲的車輛里程投影數據，將所存儲的車輛里程投影數據換算（scale）至與所述車輛剩余能量的更新量相當的水平，并且顯示所述車輛中的換算的車輛里程投影數據的視覺呈現。

在本發明的另一個示例性實施例中，提供了一種用于提供車輛里程投影估計的方法。所述方法包括：作為網絡服務跨過網絡而從遠程系統接收車輛里程投影數據。所述車輛里程投影數據表示被界定的地理區域，所述車輛能夠在被界定的地理區域內行駛。被界定的地理區域由全球定位系統坐標定義，結合車輛剩余能量的可用量，所述全球定位系統坐標能認作是所述車輛的屬性。所述方法還包括將所述車輛里程投影數據存儲在存儲設備中。在確定網絡服務中斷已發生時，所述方法包括從所述存儲設備中取回所存儲的車輛里程投影數據，將所存儲的車輛里程投影數據換算至與所述車輛的剩余能量的更新量相當的水平，并且顯示所述車輛中的換算的車輛里程投影數據的視覺呈現。