[發明專利]燃油測量系統自動化檢測設備

有效

• 申請號: 201410320645.3
• 申請日: 2014-07-06
• 公開（公告）號: CN104154971B
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發明（設計）人: 寧競;余曉東
• 申請（專利權）人: 四川泛華航空儀表電器有限公司
• 主分類號: G01F25/00
• 分類號: G01F25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種燃油測量系統自動化檢測設備，包括通過測試電纜與加放油臺架對應電纜插座連接的測量控制臺，安裝于加放油臺架上的模擬油箱（7），裝連于模擬油箱（7）中的標準液位測量儀（9）和被測信號器（8）和電源控制單元，其特征在于：測量控制臺通過綜合控制處理系統電連接被測信號器電路，并經被測信號器電路電連接被測信號器（8），油位控制單元、油位測量單元共路電連接綜合控制處理系統；在自動化檢測中，標準液位測量儀（9）將測量的油位高度傳輸給計算機顯示，綜合控制處理系統通過設置在燃油控制計算機中的綜合控制處理系統軟件，在測量控制臺界面中選擇各預置方案和預置油位高度值，油位測量單元通過通訊模塊相連標準液位測量儀測量所在模擬油箱中的液位高度，并將測試數據實時反饋至綜合控制處理系統對實測值數據與預置油位高度值作比較，油位控制單元控制繼電器驅動模塊，驅動所選模擬油箱的加油電磁閥（6）和放油電磁閥（10），根據檢測結果，經燃油控制計算機控制電路處理自動調節所對應模擬油箱中的油位升降及速度，將誤差檢測后的測試結果顯示在控制顯示臺屏幕上。

2.根據權利要求1所述的燃油測量系統自動化檢測設備，其特征在于，測量控制臺包括分別交聯于綜合控制處理系統的油位測量單元、油位控制單元、故障自診斷系統和電源控制單元。

3.根據權利要求1所述的燃油測量系統自動化檢測設備，其特征在于，當1#模擬油箱模擬油箱（7）內液位上升至距離最低液位信號點≤30mm范圍時，繼電器驅動模塊自動選擇控制加油電磁閥（6）流量狀態，實時控制放油電磁閥（10）與之協調配合，以微流量進行補償量加油，當液位上升至不高于最高液位點的某個位置時，若被測信號器電路接通，控制顯示臺接收到被測信號器（8）發出的信號，自動記錄下此時的即時油位高度值，繼電器驅動模塊自動控制關閉所有電磁閥；綜合控制處理系統隨后將測試數據與預置的標準點數據進行比較，并在測量控制臺上顯示最終測試結果；當液位上升至最高液位點，被測信號器電路仍未接通，此時繼電器驅動模塊自動控制關閉所有電磁閥，控制顯示臺屏幕上顯示信號器故障警告。

4.根據權利要求1所述的燃油測量系統自動化檢測設備，其特征在于，加放油臺架包括，支架和由貯油箱（12）、油泵（1）、過濾器（3）、采樣口（2）、主輸油管路（4）、泄壓閥（13）、主回油管路（14）、1#和2#模擬油箱組成的加放油循環系統，其中，貯油箱（12）一端通過油泵（1）輸送到主輸油管路（4）中，經過濾器（3）和采樣口（2）后，1#和2#模擬油箱的模擬油箱輸入端（5）分別接入主輸油管路（4），模擬油箱輸入端（5）連通加油電磁閥（6）后，接入裝有標準液位測量儀（9）及被測信號器（8）的模擬油箱（7）底部一側。

5.根據權利要求1所述的燃油測量系統自動化檢測設備，其特征在于，貯油箱(12)一端通過油泵（1）輸送到主輸油管路（4）中，經過濾器（3）和采樣口（2）后，1#和2#模擬油箱的模擬油箱輸入端（5）分別接入主輸油管路（4），其中模擬油箱輸入端（5）連通加油電磁閥（6）后，接入裝有標準液位測量儀（9）及被測信號器（8）的模擬油箱（7）底部一側，組成1#和2#模擬油箱的加油管路系統，當1#和2#模擬油箱的加油電磁閥（6）均處于關閉狀態時，主輸油管路（4）通過末端泄壓閥（13）輸送回貯油箱（12）的另一端；當1#和2#模擬油箱的加油電磁閥（6）任意一個或均處于打開狀態時，燃油經1#和2#模擬油箱加油管路系統單獨或同時注入模擬油箱（7）中，模擬油箱7中油位開始升高。

6.根據權利要求1所述的燃油測量系統自動化檢測設備，其特征在于，模擬油箱（7）底部另一側與放油電磁閥（10）連通，經模擬油箱輸出端（11），連接主回油管路（14）及貯油箱（12）頂部，組成1#和2#模擬油箱的放油管路系統；當油位升高到要求位置時，關閉加油電磁閥（6），模擬油箱（7）中油位定格；單獨或全部打開1#和2#模擬油箱的放油電磁閥（10），模擬油箱（7）中的燃油經1#和2#模擬油箱放油管路系統單獨或同時回流入貯油箱（12）中，模擬油箱（7）中油位開始下降。

7.根據權利要求1所述的燃油測量系統自動化檢測設備，其特征在于，模擬油箱（7）由耐油非金屬或金屬材料制造，模擬油箱（7）同時放置被測信號器（8）及標準液位測量儀（9），根據模擬油箱的n個需求量，通過n個標準液位測量儀（9），對n根被測信號器（8）浸油高度進行實時準確測量，并由油量測量單元的通信模塊接收n個標準液位測量儀（9）實時發出的數字信號，經綜合控制處理系統進行處理并顯示為實時液位高度值，同時由油位控制單元的繼電器驅動模塊，控制n個加油電磁閥（6）及n個放油電磁閥（10）進行協調動作，對n根被測信號器（8）所需測量的m個油位點油面進行調整，在自動控制模擬加、放油狀態下，燃油控制計算機對n根油量傳感器、油位信號器，每根m個所需檢測點數據的全部精確采集，及誤差檢測，最終定格油面，并根據所需時間作穩定停留，同時在測量控制臺上顯示檢測結果，其中n、m為自然數。