[發(fā)明專利]油泵預(yù)熱系統(tǒng)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)及工程機械

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410317418.5
• 申請日: 2014-07-04
• 公開（公告）號: CN104088862A
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 田偉光;耿曉晨;李紅
• 申請（專利權(quán)）人: 三一汽車起重機械有限公司
• 主分類號: F15B21/04
• 分類號: F15B21/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種油泵預(yù)熱系統(tǒng)，其特征在于，包括至少一個工作油泵(1)、預(yù)熱儲油體(4)、升溫液壓元件(9)和預(yù)熱動力油泵(7)，其中：

所述預(yù)熱動力油泵(7)的吸油口接于所述預(yù)熱儲油體(4)，出油口接于所述工作油泵(1)的第一泄油口(t1)，所述工作油泵(1)的第二泄油口(t2)接于所述預(yù)熱儲油體(4)；

所述升溫液壓元件(9)設(shè)置于所述預(yù)熱動力油泵(7)的出油口與所述工作油泵(1)的第一泄油口(t1)之間的油路上，或者設(shè)置于所述工作油泵(1)的第二泄油口(t2)與所述預(yù)熱儲油體(4)之間的油路上。

2.如權(quán)利要求1所述的油泵預(yù)熱系統(tǒng)，其特征在于，所述升溫液壓元件(9)為阻尼閥。

3.如權(quán)利要求1所述的油泵預(yù)熱系統(tǒng)，其特征在于，所述升溫液壓元件(9)設(shè)置在所述預(yù)熱儲油體(4)中。

4.如權(quán)利要求1至3任一項所述的油泵預(yù)熱系統(tǒng)，其特征在于，所述油泵預(yù)熱系統(tǒng)還包括油箱(5)，所述預(yù)熱儲油體(4)為保溫管，所述保溫管的容積小于所述油箱(5)的容積，且所述保溫管與所述油箱(5)連通；和/或，至少一個所述工作油泵(1)的吸油口接于所述預(yù)熱儲油體(4)。

5.如權(quán)利要求1至3任一項所述的油泵預(yù)熱系統(tǒng)，其特征在于，所述升溫液壓元件(9)設(shè)置于所述預(yù)熱動力油泵(7)的出油口與所述工作油泵(1)的第一泄油口(t1)之間的油路上，所述升溫液壓元件(9)與所述工作油泵(1)的第一泄油口(t1)之間的油路上和/或所述預(yù)熱動力油泵(7)的出油口與所述升溫液壓元件(9)之間的油路上旁接有溢流閥(3)，所述溢流閥(3)的溢流口接于所述預(yù)熱儲油體(4)。

6.如權(quán)利要求1至3任一項所述的油泵預(yù)熱系統(tǒng)，其特征在于，所述升溫液壓元件(9)設(shè)置于所述預(yù)熱動力油泵(7)的出油口與所述工作油泵(1)的第一泄油口(t1)之間的油路上；所述預(yù)熱動力油泵(7)的出油口與所述升溫液壓元件(9)之間的油路上設(shè)置有通斷換向閥(8)，和/或，所述工作油泵(1)的第一泄油口(t1)與所述升溫液壓元件(9)之間的油路上設(shè)置有單向閥(2)。

7.一種液壓驅(qū)動系統(tǒng)，其特征在于，包括發(fā)動機、分動箱以及權(quán)利要求1至6任一項所述的油泵預(yù)熱系統(tǒng)，其中，所述工作油泵(1)為多個，各個所述工作油泵(1)通過所述分動箱與所述發(fā)動機傳動連接。

8.如權(quán)利要求7所述的液壓驅(qū)動系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)動機與所述分動箱之間設(shè)置有離合器。

9.如權(quán)利要求8所述的液壓驅(qū)動系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)動機上設(shè)置有取力口，所述預(yù)熱動力油泵(7)的動力軸通過取力器與所述取力口連接。

10.一種工程機械，其特征在于，所述工程機械上設(shè)置有權(quán)利要求7至9任一項所述的液壓驅(qū)動系統(tǒng)。