[發明專利]一種防失速補油閥、卷揚馬達液壓控制系統及起重機

在審

• 申請號: 201410315449.7
• 申請日: 2014-07-03
• 公開（公告）號: CN104074824A
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發明（設計）人: 王守偉;任印美;江萬強;王冬;冀建飛
• 申請（專利權）人: 徐州重型機械有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;B66D1/44
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 顏鏑

1.一種防失速補油閥，其特征在于：包括用于節流調速的阻尼閥和至少兩個補油單向閥，所述阻尼閥的進油口用于與驅動油路連通，所述阻尼閥的出油口連通各所述補油單向閥的進油口，各所述補油單向閥的出油口用于連通補油回路。

2.如權利要求1所述的防失速補油閥，其特征在于：還包括雙聯單向閥，所述雙聯單向閥的第一油口用于與回油油路連通，所述雙聯單向閥的第二油口連通所述阻尼閥與各所述補油單向閥之間的油路。

3.如權利要求1所述的防失速補油閥，其特征在于：所述阻尼閥包括依次串聯連接的過濾器、阻尼塞和阻尼單向閥。

4.如權利要求3所述的防失速補油閥，其特征在于：所述過濾器的進油口用于與所述驅動油路連通，所述過濾器的出油口連通所述阻尼塞的進油口，所述阻尼塞的出油口連通所述阻尼單向閥的進油口，所述阻尼單向閥的出油口連通各所述補油單向閥的進油口。

5.如權利要求2所述的防失速補油閥，其特征在于：所述雙聯單向閥包括并聯連接且導通方向相反的第一單向閥和第二單向閥。

6.如權利要求5所述的防失速補油閥，其特征在于：所述第一單向閥的出油口連通所述阻尼閥與各所述補油單向閥之間的油路，所述第二單向閥的進油口連通所述阻尼閥與各所述補油單向閥之間的油路，且所述第二單向閥的開啟壓力大于所述第一單向閥的開啟壓力。

7.如權利要求1所述的防失速補油閥，其特征在于：所述補油單向閥成對設置。

8.一種卷揚馬達液壓控制系統，包括與卷揚馬達連通的驅動油路和回油油路，其特征在于：還包括與所述卷揚馬達連通的補油回路，所述補油回路上設置有如權利要求1-7任一項所述的防失速補油閥，所述防失速補油閥中的阻尼閥與所述驅動油路連通，所述防失速補油閥中的各補油單向閥通過所述補油回路連通所述卷揚馬達的工作腔。

9.如權利要求8所述的卷揚馬達液壓控制系統，其特征在于：所述防失速補油閥還包括雙聯單向閥，所述雙聯單向閥包括并聯連接且導通方向相反的第一單向閥和第二單向閥，所述第二單向閥的開啟壓力大于所述第一單向閥的開啟壓力，所述第二單向閥用于確保所述補油回路中有預設的壓力，所述第一單向閥用于在所述補油回路流量不充分時，將所述回油油路的液壓油引入所述補油回路中。

10.一種起重機，其特征在于：包括如權利要求8或9所述的卷揚馬達液壓控制系統。