[發明專利]一種跑車式綜采液壓支架組裝架

在審

• 申請號: 201410315279.2
• 申請日: 2014-07-03
• 公開（公告）號: CN104100288A
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 王開松;吳子恒;薛忠健;李菲菲;馬齊江;羅兵;李美四
• 申請（專利權）人: 安徽理工大學
• 主分類號: E21D23/16
• 分類號: E21D23/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種跑車式綜采液壓支架組裝架，包括四個組裝單元架和一套跑車機構，所述組裝單元架均設有平板車，所述平板車中間均設有車身旋轉裝置，所述車身旋轉裝置內均設有車身旋轉液壓缸，所述平板車上設有與煤礦井下巷道中窄軌鐵道相配合的作業軌道，所述平板車兩側均有滑道，所述滑道上設有滑塊，所述滑塊上鉸接有外方管立柱，所述外方管立柱與滑塊間連接有擺動液壓缸，所述外方管立柱內嵌套有內方管立柱，所述內方管立柱內有立柱升降液壓缸，所述立柱升降液壓缸的活塞桿上連接有升降滑塊，其特征在于：所述內方管立柱上安裝有軌道支座，所述軌道支座上設有兩條縱向軌道，所述縱向軌道兩端均設有限位塊，位于最左端和最右端的兩個組裝單元架的外方管立柱上均設有單體液壓支座，所述單體液壓支座上均安裝有單體液壓支柱，位于最左端和最右端的兩個組裝單元架的軌道支座上均安裝有橫向固定梁，所述橫向固定梁中間固定有兩個改向滑輪，所述內方管立柱分別與縱向軌道和橫向固定梁之間設有斜支撐，所述跑車機構包括一個縱向移動跑車、一個縱向移動牽引裝置和一個起吊跑車。

2.根據權利要求1所述的一種跑車式綜采液壓支架組裝架，其特征是：所述的縱向移動跑車下部有與縱向軌道相接觸的行走輪，所述行走輪外部均固定有行走輪方箱，所述行走輪方箱之間設有兩個軌道支撐梁，所述軌道支撐梁上設有橫向軌道，所述橫向軌道兩端均設有限位塊，其中一個軌道支撐梁的外側設有滑移軌道、液壓缸缸體支座和鋼絲繩生根座，所述滑移軌道上設有動滑輪組，所述動滑輪組內設有兩組動滑輪，每組設有兩個動滑輪，所述動滑輪組與液壓缸缸體支座之間連接有牽引起吊跑車橫向移動的牽引液壓缸，所述行走輪方箱之間設有橫向連接板，所述橫向連接板中間部位設有鋼絲繩掛耳，所述橫向連接板外側設有支撐座，所述行走輪方箱上、靠近動滑輪組的一側分別設有第一改向滑輪，所述行走輪方箱上、靠近外側的位置分別設有與橫向軌道相垂直的固定板，所述固定板上、靠近動滑輪組的外側設有第二改向滑輪，所述固定板中間的外側設有第三改向滑輪，所述固定板中間的上部有第四改向滑輪。

3.根據權利要求1所述的一種跑車式綜采液壓支架組裝架，其特征是：所述的縱向移動牽引裝置有主體底板，所述主體底板的一側固定有主體側板，所述主體底板的一端固定有第一定滑輪組，所述第一定滑輪組設有三個定滑輪，所述主體底板的另一端上固定有第二定滑輪組，所述第二定滑輪組設有三個定滑輪，所述第一定滑輪組和第二定滑輪組上均設有鋼絲繩生根座，所述主體底板上設有滑移軌道，所述滑移軌道上有動滑輪組，所述動滑輪組內設有兩組動滑輪，每組設有四個動滑輪，所述動滑輪組與第一定滑輪組之間連接有牽引縱向移動跑車移動的牽引液壓缸。

4.根據權利要求1所述的一種跑車式綜采液壓支架組裝架，其特征是：所述的起吊跑車有與橫向軌道相接觸的行走輪，所述行走輪外部均固定有行走輪方箱，所述行走輪方箱上固定有起吊跑車主體板，所述主體板的下方設有固定在主體板上的鋼絲繩掛耳，所述主體板的一端的邊緣設有滑移軌道，所述滑移軌道內設有動滑輪組，所述動滑輪組設有兩個動滑輪，與所述滑移軌道相對的另外一端固定有液壓缸缸體支座，所述液壓缸缸體支座上部設有第一改向滑輪，所述液壓缸缸體支座的側面設有鋼絲繩生根座，所述動滑輪組與缸體支座之間連接有起吊重物的起吊液壓缸，所述起吊液壓缸一側設有斜置的第二改向滑輪，所述主平板中間開有槽型孔，所述槽型孔上設有第三改向滑輪。