[發明專利]尋孔裝置有效
| 申請號: | 201410310227.6 | 申請日: | 2014-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN104057298B | 公開(公告)日: | 2017-08-08 |
| 發明(設計)人: | 王新;黃詩成;陳森 | 申請(專利權)人: | 日立電梯電機(廣州)有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/10 | 分類號: | B23P19/10;B23P19/12;B23Q7/18;B23Q7/02 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司44224 | 代理人: | 謝偉 |
| 地址: | 510670 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種尋孔裝置。
背景技術
熱套工藝是一種過盈類零件套合時的裝配工藝,利用物體熱脹冷縮的特性,將孔類零件加熱到一定溫度后,孔徑自然變大,以達到方便軸類零件套裝在其內的目的,而軸類零件與孔類零件最后必須通過螺栓連接,套裝后必須尋得軸類零件與孔類零件上的螺栓孔,然后將兩者的螺栓孔對齊,傳統的尋孔方法是人工轉動孔類零件,憑預先觀測的位置及經驗尋得軸類零件上的螺栓孔,實現使兩者螺栓孔對齊的目的,但是熱套工藝中孔類零件加熱后溫度較高,人工尋孔過程中不安全因素較多,而且孔類零件溫度下降較快,工件轉動困難,尋孔難度大,人工勞動強度大。
發明內容
基于此,本發明的目的在于克服現有技術的缺陷,提供一種尋孔裝置,旨在實現自動尋孔,降低尋孔難度。
其技術方案如下:
一種尋孔裝置,包括對孔機構、定位旋轉機構、控制機構,所述控制機構分別與所述定位旋轉機構、對孔機構電性連接,所述對孔機構具有孔位探測點,且所述孔位探測點設置在定位旋轉機構的上方,所述定位旋轉機構包括豎向設置的伸縮氣缸、旋轉接頭、定位芯軸、傳動軸、驅動機構,所述旋轉接頭的下端與所述伸縮氣缸連接,旋轉接頭的上端與傳動軸的下端旋轉連接,所述定位芯軸安裝在傳動軸的上端,所述驅動機構與所述傳動軸連接。
其進一步技術方案如下:
所述對孔機構包括頂出氣缸、探頭、探頭支架、安裝支架,所述探頭設置在探頭支架上,所述探頭支架設在頂出氣缸前端,所述頂出氣缸設置在安裝支架上,且所述頂出氣缸的運動方向與所述伸縮氣缸的運動方向垂直。
所述對孔機構還包括導桿、導套,所述導套沿頂出氣缸運動方向設置在安裝支架上,所述導桿可伸縮地套裝在導套內,所述探頭支架設置在導桿前端。
所述的尋孔裝置還包括平鍵,所述定位芯軸上設有安裝孔,其安裝孔的內壁上設有第一鍵槽,所述傳動軸的外壁上設有與所述第一鍵槽匹配的第二鍵槽,所述平鍵設置在第一鍵槽與第二鍵槽內。
所述定位旋轉機構還包括第一安裝板、第二安裝板、旋轉軸承,所述第一安裝板與第二安裝板之間通過支撐桿連接,所述伸縮氣缸設置在第一安裝板上,所述旋轉軸承設置在第二安裝板上,所述傳動軸安裝在旋轉軸承內。
所述的尋孔裝置還包括設置在定位旋轉機構上方的安裝橫架、設置在所述安裝橫架上的抓取機構,所述抓取機構包括支撐板、第一氣缸、第一傳動齒輪、第一電機、活動接頭、轉動軸、氣動卡盤,所述支撐板的下端面上設有滑塊,所述安裝橫架上設有與所述滑塊匹配的滑軌,所述第一氣缸豎向設置在所述支撐板上端面,所述轉動軸穿過所述支撐板,所述第一氣缸與所述活動接頭的上端連接,所述活動接頭的下端與所述轉動軸的上端旋轉連接,所述轉動軸的下端與所述氣動卡盤固定連接,所述第一電機通過第一傳動齒輪與所述轉動軸連接。
下面對前述技術方案的優點或原理進行說明:
上述尋孔裝置,通過設置定位芯軸用于承托工件,使工件相對定位芯軸保持靜止,控制機構控制伸縮氣缸伸出,帶動定位芯軸將工件向上頂起,驅動機構帶動傳動軸轉動,從而帶動定位芯軸及工件一起轉動,同時對孔機構伸到孔位探測點對工件的孔位進行探測,對孔機構探測到孔位后,驅動機構停止運轉,工件保持當前位置,當前位置下工件的孔位處于孔位探測點的正下方,完成自動尋孔,降低尋孔難度。熱套工藝中,可以通過該尋孔裝置分別尋得軸類零件與孔類零件的孔位,使兩者的孔位先對齊后再套裝,降低對孔難度與人工勞動強度。
附圖說明
圖1為本發明實施例所述的尋孔裝置的結構示意圖;
圖2為本發明實施例所述的定位旋轉機構的結構示意圖;
圖3為本發明實施例所述的定位芯軸安裝在傳動軸上的結構示意圖;
圖4為本發明實施例所述的對孔機構的結構示意圖;
圖5為本發明實施例所述的抓取機構的結構示意圖。
附圖標記說明:
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