[發(fā)明專利]斜井自動(dòng)防跑車裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410308407.0 | 申請日： | 2014-07-01 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN104044608A | 公開（公告）日： | 2014-09-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 廖安然 | 申請（專利權(quán)）人： | 廖安然 |
| 主分類號(hào)： | B61H7/00 | 分類號(hào)： | B61H7/00 |
| 代理公司： | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人： | 李珊 |
| 地址： | 530004 廣西壯族自治*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 斜井 自動(dòng) 跑車 裝置 | ||
1.一種斜井自動(dòng)防跑車裝置,?包括多節(jié)礦車（4）、鋼絲繩（5）和鏈環(huán)（12），第一節(jié)礦車（4）頭部連接鋼絲繩（5），最后一節(jié)礦車（4）與上一節(jié)礦車（4）用鋼絲繩（5）相連接，其余的礦車（4）之間用鏈環(huán)（12）連接；其特征在于：最后一節(jié)礦車（4）尾部鉸接有防跑犁頭裝置，其余礦車（4）尾部連接有碰撞緩沖裝置（8）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斜井自動(dòng)防跑車裝置,其特征在于所述的防跑犁頭裝置包括防跑犁頭（1）和防跑牽引繩（2）；防跑牽引繩（2）一端與防跑犁頭（1）頭部相連，另一端跨過最后一節(jié)礦車（4）頂部并與最后一節(jié)礦車連接的鋼絲繩（5）相連；防跑犁頭（1）為左右兩個(gè)，兩個(gè)防跑犁頭（1）中間有連接桿連接，防跑犁頭（1）頭部為朝向軌道的下彎式結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斜井自動(dòng)防跑車裝置,其特征在于；所述的碰撞緩沖裝置（8）包括碰撞緩沖蓋（9）、碰撞緩沖座（11）和彈簧（10）；碰撞緩沖裝置（8）位于第一節(jié)至倒數(shù)第二節(jié)礦車（4）尾部左右兩側(cè)；碰撞緩沖蓋（9）包裹住碰撞緩沖座（11）座體頭部，彈簧（10）一頭與碰撞緩沖蓋（9）相抵、另一頭與碰撞緩沖座（11）相抵；碰撞緩沖座（11）一側(cè)與彈簧相抵、另一側(cè)有兩個(gè)與座體一體相連的帶螺紋螺栓。
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