[發明專利]車輛及其充氣系統、充氣方法

有效

• 申請號: 201410306369.5
• 申請日: 2014-06-30
• 公開（公告）號: CN104121474A
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 劉興義;李大明;任憲豐;劉棟
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F17C5/06
• 分類號: F17C5/06
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿;魏曉波

1.一種車輛充氣系統的充氣方法，其特征在于，包括下述步驟：

11)根據發動機(10)的工作狀態信息，判斷發動機(10)是否處于倒拖工作狀態；

12)處于倒拖工作狀態，則向充氣系統的氣瓶(40)充氣。

2.如權利要求1所述的充氣方法，其特征在于，步驟11)前包括步驟：

01)預設維持車輛氣動系統工作的最小壓力值和最大壓力值；

02)檢測氣瓶(40)的壓力；

03)當檢測的氣瓶(40)壓力大于最小壓力值且小于最大壓力值時，進入步驟11)，小于最小壓力值時，向氣瓶(40)充氣，大于最大壓力值時，停止充氣。

3.如權利要求2所述的充氣方法，其特征在于，步驟11)中，判斷發動機(10)處于非倒拖狀態，則停止充氣。

4.一種車輛的充氣系統，包括發動機(10)、由所述發動機(10)驅動的空壓機(20)、監測所述發動機(10)工作狀態的控制器(50)，以及由所述空壓機(20)充氣的氣瓶(40)，其特征在于，所述空壓機(20)和所述氣瓶(40)之間設有電磁閥(30)，所述電磁閥(30)與所述控制器(50)連接；所述控制器(50)判斷所述發動機(10)處于倒拖狀態時，控制所述電磁閥(30)接通以向所述氣瓶(40)充氣。

5.如權利要求3所述的充氣系統，其特征在于，還包括與所述控制器(50)連接并檢測所述氣瓶(40)壓力的壓力檢測裝置；且所述控制器(50)預設有維持車輛氣動系統工作的最小壓力值和最大壓力值；

檢測的氣瓶(40)壓力大于最小壓力值、小于最大壓力值，且所述發動機(10)處于倒拖狀態時，所述控制器(50)控制所述電磁閥(30)接通以向所述氣瓶(40)充氣。

6.一種車輛，包括車輛的充氣系統和氣動系統，所述充氣系統包括氣瓶(40)，所述氣瓶(40)供氣至所述氣動系統，其特征在于，所述充氣系統為權利要求4或5所述的充氣系統。

7.如權利要求6所述的車輛，其特征在于，所述車輛具體為客車。