[發明專利]一種汽車電器回路寄生電流的評價方法有效
| 申請號: | 201410304761.6 | 申請日: | 2014-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN104049202B | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 楊長富;王飛;曹振松;張淑芳;付紅飛 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/28 | 分類號: | G01R31/28;G01R19/00 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 宮軼琳 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 寄生電流 整車電器 汽車電器 線束 數據采集儀 測試 布置位置 測試臺架 電器回路 工藝設計 共用電源 回路設計 接地點 試制 臺架 驗證 關聯 監測 節約 分析 生產 | ||
1.一種汽車電器回路寄生電流的評價方法,其特征在于:所述的評價方法首先根據汽車電器回路圖分析存在共用電源或者共用接地點的汽車電器回路,確定需要進行汽車電器回路寄生電流測試的電器回路數;在臺架上按照整車電器布置位置搭建線束后,通過電流傳感器(6)監測左側喇叭(7)、右側喇叭(8)、右前霧燈(9)、右前近光燈(10)、雨刮電機(11)及冷卻液罐傳感器(12)回路的電流;電流傳感器(6)將采集到的電流信息通過數據采集儀(5)以實時采集上傳的形式上傳到筆記本電腦(1)上,測試出評價的汽車電器回路對整車電器寄生電流的影響,根據測試結果評價該評價的汽車電器回路設計的優劣;所述的評價方法在評價汽車電器回路時,評價的汽車電器回路存在電流,其他的汽車電器回路的電流為0,則判斷為不存在寄生電流,否則判斷為存在寄生電流。
2.根據權利要求1所述的一種汽車電器回路寄生電流的評價方法,其特征在于:所述的臺架上設有蓄電池(2),蓄電池(2)通過繼電器(3)、保險絲(4)接入各個電器回路。
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