[發明專利]一種遠程液壓啟閉機輔助檢測系統

有效

• 申請號: 201410304399.2
• 申請日: 2014-06-27
• 公開（公告）號: CN104120687A
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 錢雪松
• 申請（專利權）人: 河海大學常州校區
• 主分類號: E02B7/26
• 分類號: E02B7/26
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

1.一種遠程液壓啟閉機輔助檢測系統，其特征在于：包括閘門、啟閉油缸、輔助檢測油缸、液壓系統、第一截止閥、第二截止閥、第一阻尼孔、第二阻尼孔及若干管路、第一壓力傳感器、第二壓力傳感器、位移傳感器、數據處理及控制系統、數據遠傳裝置；所述管路包括第一管路、第二管路、第三管路、第四管路、第五管路、第六管路；所述啟閉油缸包括啟閉油缸活塞桿、啟閉油缸活塞，所述啟閉油缸活塞安裝在啟閉油缸的缸體內，并把啟閉油缸的內腔分割成啟閉油缸下工作腔和啟閉油缸上工作腔，所述啟閉油缸活塞桿上端與啟閉油缸活塞相連接，下端通過銷軸和銷座與閘門相連接，通過驅動啟閉油缸活塞桿和啟閉油缸活塞的上下移動帶動閘門上下運動，實現閘門的提升和關閉；所述輔助檢測油缸包括輔助油缸活塞桿、輔助油缸活塞，輔助油缸活塞安裝在輔助檢測油缸的缸體內，并把輔助檢測油缸的內腔分割成輔助油缸下工作腔和輔助油缸上工作腔，輔助油缸活塞帶動輔助油缸活塞桿在輔助檢測油缸的缸體內上下移動；所述液壓系統通過第二管路、第一截止閥、第一管路與啟閉油缸上工作腔相連通，液壓系統也通過第二管路、第一阻尼孔、第三管路與輔助油缸上工作腔相連通，所述液壓系統通過第六管路、第二截止閥、第五管路與啟閉油缸下工作腔相連通，液壓系統也通過第六管路、第二阻尼孔、第四管路與輔助油缸下工作腔相連通；所述第一壓力傳感器與輔助油缸上工作腔相連通，并實時檢測輔助油缸上工作腔的工作壓力，所述第二壓力傳感器與輔助油缸下工作腔相連通，并實時檢測輔助油缸下工作腔的工作壓力；所述位移傳感器安裝在輔助油缸活塞桿附近，并實時檢測輔助油缸活塞桿的位移；所述數據處理及控制系統采集并處理來自第一壓力傳感器、第二壓力傳感器、位移傳感器及啟閉油缸上各類傳感器的相關信號，再通過數據遠傳裝置傳送到控制中心，控制中心發送指令，通過數據遠傳裝置傳輸到數據處理及控制系統，并操縱液壓啟閉機系統工作。

2.根據權利要求1所述的遠程液壓啟閉機輔助檢測系統，其特征在于：所述第一阻尼孔是固定阻尼孔、可變阻尼孔、節流閥或者調速閥中的一種。

3.根據權利要求1所述的遠程液壓啟閉機輔助檢測系統，其特征在于：所述閘門配置一套或多套啟閉油缸、輔助檢測油缸等組成的液壓啟閉機輔助檢測系統。

4.根據權利要求1所述的遠程液壓啟閉機輔助檢測系統，其特征在于：所述截止閥是手動閥或者電控閥。