[發(fā)明專利]應(yīng)用通用真空平臺裝夾多孔零件的方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410303198.0 | 申請日: | 2014-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN104084824A | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 杜成立;隋少春;陳清良 | 申請(專利權(quán))人: | 成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610092 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 應(yīng)用 通用 真空 平臺 多孔 零件 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及結(jié)構(gòu)件的數(shù)控加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種應(yīng)用通用真空平臺裝夾多孔零件的方法。
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背景技術(shù)
在數(shù)控加工領(lǐng)域,尤其是航空飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的數(shù)控加工中,為了提高零件加工中的穩(wěn)定性,通常情況下會采用專用的真空銑夾進(jìn)行真空吸附裝夾定位加工工藝,以提高零件加工中的剛性。由于是多孔零件,在不同位置分布了各種尺寸的孔,因此,在使用通用真空平臺對零件進(jìn)行吸附的過程中,為了不漏氣,就需要考慮避讓部位,即在工裝上設(shè)置特殊區(qū)域避開零件的開孔位置,從而給零件的加工帶來不便。
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發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種應(yīng)用通用真空平臺裝夾多孔零件的方法,用于解決使用通用真空平臺在對零件的真空吸附過程中存在漏氣的技術(shù)問題。
考慮到現(xiàn)有技術(shù)的上述問題,根據(jù)本發(fā)明公開的一個方面,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種應(yīng)用通用真空平臺裝夾多孔零件的方法,包括:
將待加工零件的一面加工孔;
在所加工的孔內(nèi)使用石膏填充;
待石膏凝固后,把石膏刮平,使石膏孔口的填充面與待吸附表面齊平;
再使用膠帶對孔口進(jìn)行密封;
將待加工零件的一面與通用真空平臺進(jìn)行真空吸附,真空吸附后以對待加工零件另一面加工。
為了更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明,進(jìn)一步的技術(shù)方案是:
根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施方案,所述孔內(nèi)使用石膏填充的高度高于零件待吸附表面。
根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施方案,在石膏凝固后,將高于零件待吸附表面的石膏去除。
根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施方案,在使用膠帶對孔口進(jìn)行密封之前,需要對所述膠帶將要粘貼的孔口部位進(jìn)行清理。
根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施方案,所述膠帶厚度小于腹板厚度0.1-0.2mm。
根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施方案,所述膠帶所要密封的孔的直徑不超過Φ50mm。
根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施方案,所述膠帶粘接后的邊緣與所述孔邊緣之間的粘接距離不小于10mm。
根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施方案,所述膠帶在長度方向上:膠帶邊緣與所述孔邊緣之間的粘接長度大于30mm。
本發(fā)明還可以是:
根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施方案,所述孔的加工深度為銑刀底角R+腹板厚度+1mm。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果之一是:
本發(fā)明的應(yīng)用通用真空平臺裝夾多孔零件的方法,(1)通用真空平臺上不用考慮避讓部位,增加了整個零件的吸附面積,而且真空吸附強(qiáng)度增加,零件的工藝性增強(qiáng);
(2)零件新增開孔及減少開孔均不需要對真空平臺設(shè)置避讓區(qū),減少了制造成本及零件周轉(zhuǎn)周期;
(3)以上加工工藝方法簡單易操作,且降低了成本。
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附圖說明
為了更清楚的說明本申請文件實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)的描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅是對本申請文件中一些實(shí)施例的參考,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的情況下,還可以根據(jù)這些附圖得到其它的附圖。
圖1為根據(jù)本發(fā)明一個實(shí)施例的多孔零件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的多孔零件的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為根據(jù)本發(fā)明一個實(shí)施例的零件的孔內(nèi)填充有石膏的示意圖;
圖4為根據(jù)本發(fā)明一個實(shí)施例的零件的孔內(nèi)填充的石膏刮平后的示意圖;
圖5為根據(jù)本發(fā)明一個實(shí)施例的零件的孔用膠帶進(jìn)行密封的示意圖;
圖6為根據(jù)本發(fā)明一個實(shí)施例的通用真空平臺裝夾多孔零件的示意圖。
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具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)說明,但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。
一種應(yīng)用通用真空平臺裝夾多孔零件的方法,包括:
1)將待加工零件的一面加工孔;
如圖1所示,圖1為根據(jù)本發(fā)明一個實(shí)施例的多孔零件的結(jié)構(gòu)示意圖,包括待加工零件1,零件1在不同位置分布了尺寸不同的孔2,在待加工零件1的一面時銑出待加工零件1上的開孔位置,以及如圖2所示,圖2為圖1的多孔零件的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體而言,對待加工零件1定位面進(jìn)行加工,銑出被吸附面的開孔,孔2的深度根據(jù)零件結(jié)構(gòu)特征確定,通常情況下為腹板厚度+銑刀底齒R+1mm。
2)在所加工的孔內(nèi)使用石膏填充;
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