[發(fā)明專利]一種測量輸送帶載物面的方法及系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410302930.2 | 申請日： | 2014-06-30 |
| 公開（公告）號： | CN104121856A | 公開（公告）日： | 2014-10-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 晏石英 | 申請（專利權(quán)）人： | 晏石英 |
| 主分類號： | G01B11/02 | 分類號： | G01B11/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 511457 廣東省廣州*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 測量 輸送帶 載物面 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種測量輸送帶載物面的方法，包括輸送帶和測量系統(tǒng)，其特征在于：輸送帶上有至少3個可供測量系統(tǒng)測量載物面位移/位置的指示點；在輸送帶轉(zhuǎn)動過程中，測量系統(tǒng)始終對其中至少1個指示點的位移/位置進(jìn)行實時測量/檢測，從而不間斷的測量/檢測載物面的實時位移/位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述測量輸送帶載物面的方法，其特征在于：測量系統(tǒng)是接觸或非接觸位移傳感器，包括但不限于光柵位移傳感系統(tǒng)、磁致伸縮位移傳感器、電位器式位移傳感器、電感式位移傳感器、霍爾位移傳感器、激光位移傳感器、超聲波位移傳感器、光電式傳感器、其它直線位移傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述測量輸送帶載物面的方法，其特征在于：指示點是原始輸送帶的一部分；或者是為了便于測量而在輸送帶上加工的特定形狀或顏色的標(biāo)記；或者是固定在輸送帶上的測量系統(tǒng)的指示部分。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述測量輸送帶載物面的方法，其特征在于：多個指示點共用同一個標(biāo)尺進(jìn)行測量，或者每一個指示點匹配獨(dú)立的標(biāo)尺進(jìn)行測量。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述測量輸送帶載物面的方法，其特征在于：通過對比至少2個指示點的實時位移/位置的差異，確定載物面的變形/伸縮狀況。
6.一種測量輸送帶載物面的系統(tǒng)，包括輸送帶和測量系統(tǒng)，其特征在于：輸送帶上有至少3個可供測量系統(tǒng)測量載物面位移/位置的指示點；在輸送帶轉(zhuǎn)動過程中，測量系統(tǒng)始終對其中至少1個指示點的位移/位置進(jìn)行實時測量/檢測，從而不間斷的測量/檢測載物面的實時位移/位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述測量輸送帶載物面的系統(tǒng)，其特征在于：測量系統(tǒng)是接觸或非接觸位移傳感器，包括但不限于光柵位移傳感系統(tǒng)、磁致伸縮位移傳感器、電位器式位移傳感器、電感式位移傳感器、霍爾位移傳感器、激光位移傳感器、超聲波位移傳感器、光電式傳感器、其它直線位移傳感器。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述測量輸送帶載物面的系統(tǒng)，其特征在于：指示點是原始輸送帶的一部分；或者是為了便于測量而在輸送帶上加工的特定形狀或顏色的標(biāo)記；或者是固定在輸送帶上的測量系統(tǒng)的指示部分。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述測量輸送帶載物面的系統(tǒng)，其特征在于：多個指示點共用同一個標(biāo)尺進(jìn)行測量，或者每一個指示點匹配獨(dú)立的標(biāo)尺進(jìn)行測量。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述測量輸送帶載物面的系統(tǒng)，其特征在于：通過對比至少2個指示點的實時位移/位置的差異，確定載物面的變形/伸縮狀況。
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