[發(fā)明專利]一種司機室服務(wù)器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410302389.5
• 申請日: 2014-06-27
• 公開（公告）號: CN104113455A
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉曉華;王宏雷;包立勇;彭海輝;馮立新
• 申請（專利權(quán)）人: 易程（蘇州）智能系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: H04L12/28
• 分類號: H04L12/28;H04H20/62;G05B19/418
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 曹毅

1.?一種司機室服務(wù)器，所述的司機室服務(wù)器包括背板、電源板、交換機、MVB接口板、司機室主控制板、火災(zāi)通信板、司機室廣播主控制板、UIC568接口板和列車重聯(lián)板；其特征在于司機室服務(wù)器工作狀態(tài)如下：

模擬模式下，司機室主控制板從SD卡讀出報站音頻數(shù)據(jù)，通過音頻編解碼芯片還原為模擬音頻信號；模擬音頻信號再通過背板連接到UIC568接口板，通過UIC568總線傳輸?shù)娇褪曳?wù)器；數(shù)字模式下，司機室主控制板從SD讀出報站音頻數(shù)據(jù)，通過背板以太網(wǎng)接口傳輸?shù)浇粨Q機，再經(jīng)交換機傳輸?shù)娇褪曳?wù)器；此外，司機室主控制板通過RS232接口與列車車載廣播電臺（車載臺）通信，接收來自地面控制中心(OCC)的指令；列車影視系統(tǒng)的多媒體伴音也通過司機室主控制板接入列車廣播系統(tǒng)，在無報站廣播時，司機室主控制板通過模擬開關(guān)切換廣播音源，使列車廣播系統(tǒng)播放影視系統(tǒng)的多媒體伴音；

當(dāng)兩列列車聯(lián)掛時，列車重聯(lián)板接收來自另一列車的干接點信號，并且通過背板將列車重聯(lián)指令通過I/O電平信號傳輸?shù)剿緳C室廣播主控制板。

2.兩列列車聯(lián)掛后，中間兩節(jié)司機室車廂的司機室服務(wù)器將停止工作，列車兩端的兩臺司機室服務(wù)器進入正常工作狀態(tài)；

司機室廣播主控制板主要實現(xiàn)人工廣播、司機對講、乘客告警功能；模擬模式下，人工廣播時，司機說話的聲音經(jīng)廣播控制盒的拾音器采集后傳輸?shù)剿緳C室廣播主控制板；司機室廣播主控制板處理器控制模擬開關(guān)將人工廣播音頻切換到音頻編解碼芯片的音頻輸入端，再經(jīng)音頻編解碼芯片右聲道輸出，最后通過背板連接到UIC568接口板；此時，司機室廣播主控制板處理器控制模擬開關(guān)將監(jiān)聽揚聲器功放的輸入音源切換到模擬廣播音源；

模擬模式下，司機對講時，司機說話的聲音經(jīng)廣播控制盒的拾音器采集后傳輸?shù)剿緳C室廣播主控制板；司機室廣播主控制板處理器控制模擬開關(guān)將司機對講音頻切換到模擬通話芯片的音頻輸入端，經(jīng)模擬通話芯片輸出后再經(jīng)背板傳輸?shù)経IC568接口板；此時，司機室主控制板處理器控制模擬開關(guān)將監(jiān)聽揚聲器的功放輸入音源切換到模擬通話芯片輸出的來自對方的音源；數(shù)字模式下，人工廣播時，司機說話的聲音經(jīng)廣播控制盒的拾音器采集后傳輸?shù)剿緳C室廣播主控制板；司機室廣播主控制板處理器控制模擬開關(guān)將人工廣播模擬音頻切換到音頻編解碼芯片的音頻輸入端，音頻編解碼芯片將輸入的模擬音頻信號編碼為MP3格式的數(shù)字音頻數(shù)據(jù)后輸出到司機室廣播主控制板處理器；司機室主控制板將接收到的數(shù)字音頻數(shù)據(jù)通過以太網(wǎng)接口傳輸?shù)浇粨Q機板，通過交換機再傳輸?shù)娇褪曳?wù)器；

數(shù)字模式下，司機對講時，司機說話的聲音經(jīng)廣播控制盒的拾音器采集后傳輸?shù)剿緳C室廣播主控制板；司機室廣播主控制板處理器控制模擬開關(guān)將司機對講模擬音頻切換到音頻編解碼芯片的輸入端，音頻編解碼芯片將輸入的司機對講模擬音頻編碼為MP3格式的數(shù)字音頻數(shù)據(jù)后輸出到司機室主控制板處理器；司機室主控制板將接收到數(shù)字音頻數(shù)據(jù)通過以太網(wǎng)接口傳輸?shù)浇粨Q機，再經(jīng)交換機傳輸?shù)搅熊嚵硪粋?cè)的司機室服務(wù)器；數(shù)字模式下，無論人工廣播還是司機對講，司機室廣播主控制板處理器都要將監(jiān)聽揚聲器功放的輸入音源切換到音頻編解碼芯片的左聲道輸出；乘客告警只支持?jǐn)?shù)字模式；一旦發(fā)生乘客告警，司機作出響應(yīng)后，司機說話的聲音經(jīng)廣播控制盒的拾音器采集后傳輸?shù)剿緳C室廣播主控制板；司機室廣播主控制板處理器控制模擬開關(guān)將司機說話的聲音信號切換到音頻編解碼芯片的音頻輸入端；音頻編解碼芯片將輸入的模擬音頻信號轉(zhuǎn)換為MP3格式的數(shù)字音頻信號后輸出到司機室廣播主控制板處理器，司機室廣播主控制板處理器將接收到數(shù)字音頻數(shù)據(jù)通過以太網(wǎng)接口傳輸?shù)浇粨Q機，再通過交換機傳輸?shù)娇褪曳?wù)器交換機，客室服務(wù)器交換機再將音頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)匠丝透婢鳎怀丝透婢鞯囊纛l編解碼芯片將接收到的數(shù)字音頻數(shù)據(jù)還原為模擬音頻信號，經(jīng)功率放大后推動揚聲器發(fā)出聲音；乘客說話的聲音處理與司機說話的聲音處理除數(shù)據(jù)流向相反外，其他均相同。