[發明專利]一種電機參數自匹配方法

在審

• 申請號: 201410293535.2
• 申請日: 2014-06-26
• 公開（公告）號: CN104076702A
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發明（設計）人: 趙建虎;孫彥軍
• 申請（專利權）人: 天津市松正電動汽車技術股份有限公司
• 主分類號: G05B19/04
• 分類號: G05B19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電機參數自匹配方法，包括電機、控制器，所述控制器包括主控模塊、電源模塊、電機控制模塊、功率驅動模塊，所述電源模塊與所述主控模塊、所述電機控制模塊、所述功率驅動模塊相連接，為整個控制器供電；所述主控模塊與所述電機控制模塊相連接，用于整體控制；所述電機控制模塊與所述功率驅動模塊連接，用于控制功率驅動模塊按指令工作；所述功率驅動模塊與所述電機連接，用于驅動電機運行；其特征在于：還包括參數掃描模塊，所述電機包括電機參數存儲載體，所述控制器還包括參數采集模塊，所述參數采集模塊與參數掃描模塊及所述電機控制模塊通信連接；匹配步驟如下：

(1)生成電機參數存儲載體；

(2)參數掃描模塊獲取電機參數；

(3)參數采集模塊采集所需電機參數；

(4)電機控制模塊獲取電機參數；

(5)電機控制模塊將電機參數匹配至控制程序中。

2.根據權利要求1所述的電機參數自匹配方法，其特征在于：所述控制器第一次連接電機時，先由參數掃描模塊掃描電機參數并發送至參數采集模塊，由參數采集模塊將電機參數送至電機控制模塊進行參數配置，然后控制器便能正常控制電機運行。

3.根據權利要求2所述的電機參數自匹配方法，其特征在于：所述控制器第一次匹配電機參數之后可以關閉參數掃描模塊掃及參數采集模塊，也可以實時進行多次參數匹配。