[發明專利]一種雙離合器自動變速器跛行回家控制方法

有效

• 申請號: 201410290664.6
• 申請日: 2014-06-24
• 公開（公告）號: CN104089003A
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 辛航;尹良杰;桂鵬程
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: F16H61/18
• 分類號: F16H61/18;F16H63/42
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;吉海蓮

1.一種雙離合器自動變速器跛行回家控制方法，包括：

采集車速信號、離合器輸入轉速信號、內輸入軸轉速信號、外輸入軸轉速信號、輸出軸轉速信號、換擋撥叉位置信號；

其特征在于，當所述內輸入軸轉速信號、外輸入軸轉速信號全部丟失時，根據所述車速信號、所述離合器輸入轉速信號和當前擋位的速比校驗當前擋位是否匹配；

如果當前擋位匹配，保持當前擋位行駛，如果當前擋位不匹配，進行奇偶擋位切換。

2.根據權利要求1所述的雙離合器自動變速器跛行回家控制方法，其特征在于，當所述離合器輸入轉速信號、所述輸出軸轉速信號同樣丟失時，從發動機管理系統讀取發動機轉速信號替代所述離合器輸入轉速信號來校驗當前擋位是否匹配。

3.根據權利要求1所述的雙離合器自動變速器跛行回家控制方法，其特征在于，當所述內輸入軸轉速信號、外輸入軸轉速信號全部丟失發生在擋位切換或離合器切換過程中時，先按照缺省壓力執行換擋動作并完成離合器切換動作。

4.根據權利要求1至3中的任一項所述的雙離合器自動變速器跛行回家控制方法，其特征在于，所述奇偶擋位切換步驟包括：

推動目標擋位換擋撥叉；

根據換擋撥叉位置信號判斷所述換擋撥叉是否正確掛入目標擋位；

如果換擋撥叉正確掛入目標擋位，執行離合器切換動作；

根據所述車速信號、發動機轉速信號和目標擋位速比計算目標擋位所在輸入軸轉速，判斷是否正確完成擋位切換動作，如果正確，進入正常行駛。

5.根據權利要求4所述的雙離合器自動變速器跛行回家控制方法，其特征在于，如果換擋撥叉未正確掛入目標擋位，則執行退擋動作，然后重新推動換擋撥叉，當推動換擋撥叉次數達到預定值仍未正確掛入目標擋位，離合器脫開。