[發(fā)明專利]一種鐵路車輛車鉤組成的組裝裝置及其使用方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410287244.2 | 申請日: | 2014-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN104070353A | 公開(公告)日: | 2014-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王秀芬;牛健民;田川;金鋒;張瑞增;史遠(yuǎn);王昆 | 申請(專利權(quán))人: | 南車二七車輛有限公司 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 北京紀(jì)凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐寧 |
| 地址: | 100072*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鐵路車輛 車鉤 組成 組裝 裝置 及其 使用方法 | ||
1.一種鐵路車輛車鉤組成的組裝裝置,其特征在于,它包括:一工作臺、一轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)、多個輔助支撐機(jī)構(gòu)和一推臂機(jī)構(gòu);
所述工作臺包括:
一工作臺板,所述工作臺板為一呈水平布置的圓形臺板,所述工作臺板通過多個支撐架支撐在一底板上;
一擋板,所述擋板為一同軸設(shè)置在所述工作臺板頂部的圓形板;
一防護(hù)板,所述防護(hù)板為一設(shè)置在位于所述擋板外圍的所述工作臺板頂部的環(huán)形板,所述防護(hù)板的高度低于所述擋板的高度;以及
多個支撐框架,每一所述支撐框架為一同時(shí)與所述擋板、工作臺板和底板緊固連接的彎折的梁結(jié)構(gòu),多個所述支撐框架沿所述工作臺板的周向均勻分布,將所述工作臺板、防護(hù)板分隔成多個扇形的臺位,在位于每個所述臺位的所述工作臺板上分布設(shè)置一用于連接車鉤組成的鉤體的安裝孔;
所述轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)包括一與所述底板同軸緊固連接的轉(zhuǎn)盤連接座,所述轉(zhuǎn)盤連接座的底部通過一推力軸承連接一轉(zhuǎn)盤底座,所述轉(zhuǎn)盤底座固定在地基上;
所述輔助支撐機(jī)構(gòu)包括一與固定在地基上的底座,所述底座轉(zhuǎn)動支撐一支撐滑輪,所述支撐滑輪的頂部與所述底板接觸,多個所述輔助支撐機(jī)構(gòu)均應(yīng)分布在所述底板的下方;
所述推臂機(jī)構(gòu)包括一固定在地基上的平移運(yùn)動驅(qū)動裝置、一固定軸地基上的水平滑槽和一滑動設(shè)置在所述水平滑槽內(nèi)的滑塊;所述滑塊的一端的頂部緊固連接一連接塊,所述滑塊的另一端的頂部緊固連接一推臂座;所述平移驅(qū)動裝置的輸出端為一與所述水平滑槽平行的活塞桿,所述活塞桿與所述連接塊緊固連接;所述推臂座轉(zhuǎn)動連接一大致呈垂直方向的推臂,所述推臂的上端接觸所述支撐框架底部;所述推臂與所述連接塊之間通過一復(fù)位彈簧連接,連接點(diǎn)位于轉(zhuǎn)軸上方的所述推臂內(nèi)側(cè);在所述推臂座上設(shè)置一限制所述推臂單向轉(zhuǎn)動的擋板,所述擋板設(shè)置在所述轉(zhuǎn)軸上方且靠近所述推臂內(nèi)側(cè)的所述推臂座上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種鐵路車輛車鉤組成的組裝裝置,其特征在于,在每一位于所述工作臺板與所述底板之間的所述支撐框架內(nèi)側(cè)分布設(shè)置一加強(qiáng)板,所述加強(qiáng)板的各邊分別緊固連接所述支撐框架、支撐架和工作臺板。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種鐵路車輛車鉤組成的組裝裝置,其特征在于,所述平移運(yùn)動驅(qū)動裝置為油缸及與之配套的液壓控制器。
4.如權(quán)利要求1或2所述的一種鐵路車輛車鉤組成的組裝裝置,其特征在于,所述平移運(yùn)動驅(qū)動裝置為風(fēng)缸及與之配套的風(fēng)動控制器。
5.一種如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的鐵路車輛車鉤組成的組裝裝置的使用方法,包括以下步驟:
1)推臂機(jī)構(gòu)處于原始位置,開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài);
2)采用專用吊具將鉤體吊運(yùn)到工作臺的車鉤組成組裝的一個臺位上,鉤身搭在防護(hù)板上,鉤尾部向內(nèi)頂在擋板側(cè)面,鉤頭向外,鉤頭上鉤耳朝上放置鉤體,鉤體的鉤頭下部位于安裝孔內(nèi),使鉤體放置平穩(wěn);
3)按照與現(xiàn)有技術(shù)相同的方法組裝完一套車鉤組成后,啟動推臂機(jī)構(gòu)的開關(guān),活塞桿向外推出,推動連接塊、滑塊和推臂座,滑塊在滑槽內(nèi)向前滑動,推臂座帶動推臂與支撐框架底部接觸后,推動工作臺,工作臺在轉(zhuǎn)盤連接座的帶動下相對底座轉(zhuǎn)動,支撐滑輪在底板轉(zhuǎn)動的摩擦力作用下進(jìn)行轉(zhuǎn)動,進(jìn)而輔助支撐工作臺轉(zhuǎn)動;
4)平移運(yùn)動驅(qū)動裝置的活塞桿達(dá)到全行程后,扳動推臂機(jī)構(gòu)的開關(guān),使平移驅(qū)動裝置的活塞桿退回,活塞桿帶動連接塊、滑塊和推臂座退回,推臂與支撐框架底部分離,工作臺停止轉(zhuǎn)動;平移運(yùn)動驅(qū)動裝置的活塞桿退回到原位前,在活塞桿牽引力的作用下,推臂經(jīng)過相鄰支撐框架時(shí)順時(shí)針轉(zhuǎn)動,高度低于支撐框架下部,推臂通過相鄰支撐框架底部,推臂通過相鄰支撐框架底部后,在復(fù)位彈簧作用下推臂逆時(shí)針轉(zhuǎn)動,恢復(fù)原高度位置,且活塞桿退回到原位。
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