[發明專利]電磁離合器控制的油電混合動力裝置

在審

• 申請號: 201410286591.3
• 申請日: 2014-06-25
• 公開（公告）號: CN104085288A
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 弟朝光
• 申請（專利權）人: 弟朝光
• 主分類號: B60K6/387
• 分類號: B60K6/387;B60K6/48
• 代理公司: 太原華弈知識產權代理事務所 14108
• 代理人: 郭小飛

1.電磁離合器控制的油電混合動力裝置，包括發動機、電機和后包，其特征是所述發動機的輸出軸通過聯軸器與從后包伸出的差速器主傳動軸連接，所述差速器主傳動軸上設有第二皮帶輪，電機的輸出軸上設有壓力板，壓力板上設有突出的空心軸，所述空心軸的內徑與電機輸出軸相匹配，壓力板套設在電機輸出軸上并與電機輸出軸轉動連接，第一皮帶輪套設在壓力板的空心軸上，壓力板和第一皮帶輪之間設有離合片，離合片通過螺栓固定在第一皮帶輪上，第一皮帶輪與第二皮帶輪通過皮帶連接，所述第一皮帶輪上設有環形槽，電磁鐵設在第一皮帶輪的環形槽內并與第一皮帶輪間隙配合，所述發動機和電機可單獨帶動從后包伸出的差速器主傳動軸轉動。

2.根據權利要求1所述的電磁離合器控制的油電混合動力裝置，其特征是所述電磁鐵上設有用于給電磁鐵通/斷電的電線。

3.根據權利要求1所述的電磁離合器控制的油電混合動力裝置，其特征是當電磁鐵斷電時，電磁鐵與壓力板脫離，發動機帶動差速器主傳動軸轉動，第一皮帶輪空轉處于空轉狀態；當電磁鐵通電時，電磁鐵推動第一皮帶輪與壓力板吸合，電機帶動第一皮帶輪轉動從而驅動差帶器主傳動軸轉動。

4.根據權利要求1至3任一項所述的電磁離合器控制的油電混合動力裝置，其特征是所述電機為48V的印制繞組電機。