[發明專利]座椅安全帶負荷限制器

有效

• 申請號: 201410285946.7
• 申請日: 2014-06-24
• 公開（公告）號: CN104228757B
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 曼加拉·A·賈亞蘇里亞;布賴恩·羅伯特·施帕恩;詹姆斯·鄭·志
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60R22/34
• 分類號: B60R22/34
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司11278
• 代理人: 王淑麗

1.一種用于控制扭力桿的裝置，其特征在于，該裝置限制從主軸中放松的座椅安全帶帶子的力，該裝置包含：

連接到帶子的按鈕，當放松帶子時，按鈕在路徑上行進；

操作桿，該操作桿與在路徑上行進的按鈕接合；以及

可操作地耦接到操作桿的齒圈，其中接合操作桿與按鈕使齒圈旋轉以解離扭力桿加強元件。

2.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，按鈕在與座椅成員外形尺寸之間的平均劃分關聯的位置處連接到帶子。

3.如權利要求2所述的裝置，其特征在于，帶子固定至接近臀部區域的地板錨狀物并通過肩部環延伸到主軸，并且其中按鈕的位置指示何時臀部區域和肩部環之間放松的帶子等于或低于900毫米。

4.如權利要求3所述的裝置，其特征在于，按鈕的位置指示何時臀部區域和肩部環之間放松的帶子等于或大于1070毫米。

5.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，操作桿耦接到具有第一組齒部的齒條，該第一組齒部在齒圈上與第二組齒部嚙合以使齒圈旋轉。

6.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，

所述齒圈與鄰近的控制環耦接，所述控制環與鄰近的閉鎖環耦接，該齒圈包括突出元件，其中當齒圈旋轉以軸向取代控制環時，突出元件與控制環接合，并且其中控制環的軸向位移軸向取代閉鎖環。

7.如權利要求6所述的裝置，其特征在于，控制環包括控制環突出元件，并且其中齒圈的突出元件與控制環的突出元件對齊以取代控制環。

8.如權利要求6所述的裝置，其特征在于，進一步包含，具有第一組齒部的齒條，其中第一組齒部與齒圈嚙合以使齒圈旋轉。

9.如權利要求8所述的裝置，進一步包括，具有第一端部和第二端部的操作桿，其特征在于，第一端部耦接到齒條，并且其中操作桿樞轉以造成齒條以往復方式運動來在可選擇的方位上選擇性地旋轉齒圈。

10.如權利要求9所述的裝置，其特征在于，進一步包含，耦接到座椅安全帶帶子的按鈕，其中當放松座椅安全帶帶子時，按鈕與操作桿的第二端部接合以使操作桿樞轉。