[發明專利]一種車內噪聲測試壞路的鋪設方法、車內噪聲測試方法有效
| 申請號： | 201410282613.9 | 申請日： | 2014-06-23 |
| 公開（公告）號： | CN105316989B | 公開（公告）日： | 2017-11-07 |
| 發明（設計）人： | 陸繼宏;徐仰匯;陳軍祥;王理周;葉志剛 | 申請（專利權）人： | 廣州汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | E01C7/18 | 分類號： | E01C7/18;G01B17/08 |
| 代理公司： | 深圳匯智容達專利商標事務所(普通合伙)44238 | 代理人： | 潘中毅,熊賢卿 |
| 地址： | 510000 廣東省廣州市越*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 噪聲 測試 及其 鋪設 方法 | ||
1.一種車內噪聲測試壞路的鋪設方法，包括：
步驟S31，采用重型壓路機壓實土基；
步驟S32，在土基上鋪設碎石底基層；
步驟S33，在碎石底基層上鋪設水泥穩定層；
步驟S34，在水泥穩定層上潑灑一層乳化瀝青粘層油；
步驟S35，鋪設瀝青碎石混合料層；
步驟S36，在所述瀝青碎石混合料層上，將粒徑分別為25毫米和20毫米的石料按重量比2:1比例混合，并在所述石料間填充改性瀝青，形成厚度為120毫米的面層。
2.根據權利要求1所述的鋪設方法，其特征在于，所述面層的空隙率為8.5%，構造深度為10.24毫米。
3.根據權利要求1所述的鋪設方法，其特征在于，所述測試壞路鋪設寬度為3米，鋪設長度為80~100米。
4.一種車內噪聲測試方法，包括：
步驟S41，提供一種車內噪聲測試壞路，所述壞路包括厚度為120毫米的面層，所述面層包括按重量比2:1比例混合的、粒徑分別為25毫米和20毫米的石料，石料間填充有改性瀝青；
步驟S42，進行測試準備；
步驟S43，將測試車輛以40km/h的速度在所述測試路面上勻速行駛；
步驟S44，采集車內噪聲數據并進行處理。
5.根據權利要求4所述的測試方法，其特征在于，所述面層的空隙率為8.5%，構造深度為10.24毫米。
6.根據權利要求4所述的測試方法，其特征在于，所述測試壞路鋪設寬度為3米，鋪設長度為80~100米。
7.根據權利要求4所述的測試方法，其特征在于，所述步驟S43中，所述測試車輛的檔位選擇能穩定工作的最高檔。
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