[發(fā)明專利]機(jī)動(dòng)車輛駐車鎖止機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410278147.7
• 申請(qǐng)日: 2014-06-20
• 公開（公告）號(hào): CN104019227B
• 公開（公告）日: 2017-01-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龐子陵;柯緒文;夏靈
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): F16H63/34
• 分類號(hào): F16H63/34
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所50123
• 代理人: 夏洪,譚小琴

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種機(jī)動(dòng)車輛的駐車鎖止機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

機(jī)動(dòng)車輛駐車鎖止機(jī)構(gòu)用于車輛靜止時(shí)將機(jī)動(dòng)車輛鎖止，屬于一種安全裝置，機(jī)動(dòng)車輛的鎖止是通過將車輛的傳動(dòng)軸在旋轉(zhuǎn)方向上固定鎖定來實(shí)現(xiàn)。在駐車鎖止機(jī)構(gòu)致動(dòng)時(shí)，由于所涉及的部件上作用著很大的載荷，此時(shí)，如果車輛仍然在運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷將通過駐車鎖止機(jī)構(gòu)施加在車輛被鎖止的傳動(dòng)軸處，因此，駐車鎖止機(jī)構(gòu)的零部件需有足夠的可靠性。

現(xiàn)有駐車鎖止機(jī)構(gòu)大多存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，布置困難，成本較高的問題；部分緊湊型駐車機(jī)構(gòu)由于采用了大量滑動(dòng)摩擦副，使駐車鎖止機(jī)構(gòu)的效率及駐車精準(zhǔn)度較低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種能夠承受高載荷且結(jié)構(gòu)緊湊的機(jī)動(dòng)車輛駐車鎖止機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明所述的一種機(jī)動(dòng)車輛駐車鎖止機(jī)構(gòu)，包括駐車齒輪，可與駐車齒輪嚙合或分離的駐車棘爪，以及驅(qū)動(dòng)駐車棘爪在鎖止位置與解鎖位置之間變換移動(dòng)的致動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述致動(dòng)機(jī)構(gòu)包括駐車彈簧和與換檔軸固定連接的檔位定位板，所述致動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括套裝在換檔軸上并可繞換檔軸轉(zhuǎn)動(dòng)的第一滾輪，和通過滾輪支架支撐在換檔軸上并可繞自己軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的第二滾輪，滾輪支架可繞換檔軸轉(zhuǎn)動(dòng)，駐車彈簧套裝在換檔軸上，其一端作用在換檔定位板上，另一端作用在滾輪支架上，滾輪支架被軸向限制在換檔軸上，第二滾輪的直徑小于第一滾輪的直徑，其軸線與第一滾輪的軸線平行，且第二滾輪圓柱面與第一滾輪圓柱面接觸。

所述滾輪支架為套裝在換檔軸上，位于第一、第二滾輪兩側(cè)且相互平行的兩塊滾輪支架板。

其中一塊滾輪支架板在其與換檔軸配合的通孔邊緣開設(shè)有弧形缺口，在換檔軸上沿徑向設(shè)置有定位銷，該定位銷位于弧形缺口中，以限制滾輪支架板的轉(zhuǎn)動(dòng)。

遠(yuǎn)離駐車彈簧的滾輪支架板通過軸用擋圈軸向限制在換檔軸上。

所述駐車棘爪的背部在靠近駐車齒輪的一端設(shè)置有滾動(dòng)面和擋面，且該擋面位于滾動(dòng)面的外側(cè)，第二滾輪與滾動(dòng)面和擋面滾動(dòng)接觸。

本發(fā)明所述的機(jī)動(dòng)車輛駐車鎖止機(jī)構(gòu)：

一、通過兩個(gè)互相接觸并可相對(duì)滾動(dòng)的滾輪，使換檔力傳遞簡單高效；

二、采用滾動(dòng)摩擦副實(shí)現(xiàn)駐車鎖止所需運(yùn)動(dòng)，與現(xiàn)有滑動(dòng)摩擦相比，由于滾動(dòng)摩擦系數(shù)比滑動(dòng)摩擦系數(shù)小，從而使換檔力減小，大大提高了駐車鎖止的工作效率；

三、第一滾輪直接安裝在換檔軸上，第二滾輪通過兩塊滾輪支架板與換檔軸連接，且第一滾輪的直徑大于第二滾輪的直徑，第一滾輪充當(dāng)?shù)诙L輪的滾道，使機(jī)動(dòng)車輛駐車鎖止機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單緊湊，占用空間小；

四、滾輪支架板的結(jié)構(gòu)簡單，易于制作，且成本低；

綜上所述，本發(fā)明所述機(jī)動(dòng)車輛駐車鎖止機(jī)構(gòu)的集成度高，占用空間小，滾動(dòng)摩擦低，摩擦副少，駐車效率高，結(jié)構(gòu)簡單，可接收高載荷，易于制造，成本低。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所述機(jī)動(dòng)車輛駐車鎖止機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明所述機(jī)動(dòng)車輛駐車鎖止機(jī)構(gòu)在駐車鎖止?fàn)顟B(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明所述機(jī)動(dòng)車輛駐車鎖止機(jī)構(gòu)在非駐車鎖止?fàn)顟B(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明中駐車棘爪的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明中定位銷與滾輪支架板上的弧形缺口的配合關(guān)系圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。