[發(fā)明專(zhuān)利]交通工具用座椅

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410276689.0
• 申請(qǐng)日: 2014-06-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104228641B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鬼頭秀和;筱崎勇志
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 豐田紡織株式會(huì)社
• 主分類(lèi)號(hào): B60N2/68
• 分類(lèi)號(hào): B60N2/68
• 代理公司: 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11219
• 代理人: 高培培,車(chē)文

1.一種交通工具用座椅，包括：座椅座墊；座椅靠背，以能夠立起的方式與所述座椅座墊連結(jié)；以及頭枕，在立起時(shí)觀(guān)察則安裝于所述座椅靠背的上部，所述座椅靠背包括：上框架，以立起時(shí)為基準(zhǔn)，構(gòu)成上部骨架；以及一對(duì)平板狀的側(cè)框架，構(gòu)成側(cè)部骨架，所述交通工具用座椅的特征在于，

所述側(cè)框架(6b)具有：側(cè)面部(24)，以立起時(shí)為基準(zhǔn)，構(gòu)成所述側(cè)框架(6b)的側(cè)面；第一凸緣部(21)，通過(guò)將所述側(cè)面部(24)的前側(cè)向座椅內(nèi)方彎曲而形成；以及第二凸緣部(22)，通過(guò)將所述側(cè)面部(24)的后側(cè)向座椅內(nèi)方彎曲而形成，

將所述上框架(6a)配置在所述第一凸緣部(21)與所述第二凸緣部(22)之間并分別固定于這兩個(gè)凸緣部(21、22)，并且將所述上框架(6a)與所述側(cè)面部(24)連結(jié)，來(lái)限制所述上框架(6a)與所述側(cè)面部(24)的相對(duì)移動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通工具用座椅，其中，

通過(guò)使乘坐人員頭部按壓于所述頭枕(8)，而將所述上框架(6a)向座椅后方按壓。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的交通工具用座椅，其中，

所述上框架(6a)具有：第一固定部(F1)，固定于所述第一凸緣部(21)；第二固定部(F2、F4)，固定于所述第二凸緣部(22)；以及連結(jié)部(F3)，與所述側(cè)面部(24)連結(jié)，

將所述第一固定部(F1)與所述連結(jié)部(F3)連結(jié)的所述上框架部分以及將所述第二固定部(F2、F4)與所述連結(jié)部(F3)連結(jié)的所述上框架部分中的至少一個(gè)上框架部分從所述側(cè)框架(6b)內(nèi)表面分離而配置。