[發(fā)明專利]用于車輛的踏板裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410276300.2
• 申請(qǐng)日: 2014-06-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104417364B
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 閔頂宣;許春寧;丁榮彥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B60K26/02
• 分類號(hào): B60K26/02;B60K23/02;B60T7/06
• 代理公司: 北京尚誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

1.一種用于車輛的踏板裝置，包括：

襯墊；

設(shè)置在所述襯墊下方的支架，其中所述支架分別在所述襯墊和踏板臂的各自相對(duì)端，與所述襯墊和所述踏板臂連接；

設(shè)置在所述支架中的連接部，其中所述連接部分別與所述襯墊的下部和所述支架的中部連接，使得所述支架能夠在其縱向方向上移動(dòng)；以及

鉸鏈調(diào)節(jié)部，設(shè)置在所述連接部的上方，使得當(dāng)所述連接部在其縱向方向上移動(dòng)時(shí)調(diào)節(jié)所述襯墊的角度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的踏板裝置，其中所述連接部設(shè)置在所述支架中，使得當(dāng)所述連接部移動(dòng)時(shí)調(diào)節(jié)所述支架和所述襯墊的角度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的踏板裝置，其中所述連接部由具有預(yù)定厚度的圓板形成，其中所述板由柔性材料制成，并且以一定角度向下彎曲。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的踏板裝置，其中所述連接部包括多個(gè)凹部，每個(gè)所述凹部平行地橫向延伸，并且在所述連接部的縱向方向上以規(guī)則間隔布置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于車輛的踏板裝置，其中所述凹部在所述連接部的上、下表面形成配對(duì)結(jié)構(gòu)，使得在相反表面上朝向彼此布置配對(duì)凹部的所述連接部的區(qū)域形成狹窄的可彎曲部分，所述連接部在所述可彎曲部分向下彎曲。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的踏板裝置，其中所述鉸鏈調(diào)節(jié)部包括：

管狀殼體；以及

在所述殼體的縱向方向上沿所述殼體向下延伸的上齒部，

其中所述連接部在其一側(cè)包括從所述連接部的上表面向上延伸的下齒部，

其中在所述鉸鏈調(diào)節(jié)部的上齒部與所述連接部的下齒部連接和分離的同時(shí)，所述連接部能夠在車輛的縱向方向上移動(dòng)，以便調(diào)節(jié)所述襯墊的角度。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于車輛的踏板裝置，其中所述下齒部在所述連接部上在所述連接部的橫向方向上形成預(yù)定長(zhǎng)度。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于車輛的踏板裝置，其中所述鉸鏈調(diào)節(jié)部還包括：

設(shè)置在所述鉸鏈調(diào)節(jié)部的殼體內(nèi)同時(shí)在縱向方向上穿過(guò)所述殼體的中心軸；

盤(pán)繞所述中心軸的彈性部件；

可旋轉(zhuǎn)地連接于所述中心軸的調(diào)節(jié)手柄；以及

將所述中心軸與所述殼體連接的固定銷。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于車輛的踏板裝置，

其中所述殼體包括在其橫向方向上切割的開(kāi)口部，

其中所述上齒部具有位于所述殼體與所述中心軸之間的管狀體，

其中在所述管狀體的外表面的一部分上，在所述上齒部的橫向方向上以突出的方式形成齒，且在所述開(kāi)口部?jī)?nèi)形成貫通口，并且

其中所述貫通口的尺寸小于所述開(kāi)口部的尺寸。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于車輛的踏板裝置，其中所述彈性部件在其相反的兩端固定于所述貫通口的相對(duì)的兩壁，使得即使在操縱所述調(diào)節(jié)手柄之后，所述上齒部和下齒部也被彈性支撐。

11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于車輛的踏板裝置，其中所述調(diào)節(jié)手柄以暴露在外的方式在外部安裝于所述支架。

12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于車輛的踏板裝置，其中所述連接部配置成使得當(dāng)旋轉(zhuǎn)所述調(diào)節(jié)手柄使得所述上齒部和下齒部在向前或向后移動(dòng)后彼此嚙合時(shí)，所述連接部關(guān)于所述上齒部和下齒部的嚙合部分向前或向后移動(dòng)，以便調(diào)節(jié)所述襯墊的角度。

13.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于車輛的踏板裝置，其中所述上齒部和下齒部分別具有各自形成直角三角形形狀的齒，所述直角三角形具有斜邊和垂直邊，使得所述上齒部和下齒部的斜邊相應(yīng)地彼此嚙合。