[發明專利]采用低VOC無紡布復膜的汽車頂蓬的生產工藝

無效

• 申請號: 201410271848.8
• 申請日: 2014-06-18
• 公開（公告）號: CN104029458A
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 王利文
• 申請（專利權）人: 無錫吉興汽車聲學部件科技有限公司
• 主分類號: B32B37/15
• 分類號: B32B37/15;B32B37/12;B32B37/06;B32B37/10;B32B38/04
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅

1.采用低VOC無紡布復膜的汽車頂蓬的生產工藝，其特征是步驟如下：

（1）滾膠：取PU板材為材料用滾膠機滾膠；滾筒電機頻率：25~35Hz，滾膠機上下滾筒間距為6.5~7.0mm；噴膠量：正反面各為70~90g/m²；

（2）噴灑純凈水：取步驟（1）滾膠完畢的PU板材，用噴純凈水機均勻噴灑純凈水；電機頻率：40~60Hz，噴灑的純凈水量為25~35g/m²；

（3）鋪料：將低VOC無紡布復膜底布上疊加一層玻纖，繼續疊加步驟（2）中噴灑完純凈水的PU板材，PU板材上再疊加一層玻纖，最后在上方鋪上面料；

（4）壓制成型：將步驟（3）所得材料壓制成型后得到汽車頂蓬半成品；壓制成型溫度：上模溫度：100~110℃，下模溫度：120~130℃；成型壓力：6.5~7.5MPa，成型時間：45~55s；

（5）冷卻定型：將壓制成型后的汽車頂蓬半成品進行真空吸附冷卻定型，室溫冷卻，冷卻時間：40~50s，真空度-2~-5mbar；

（6）水刀切割：將冷卻定型過的汽車頂蓬半成品按照所需形狀進行水刀切割；切割水壓：40000~50000psi，切割氣壓：0.6~0.8MPa；

（7）天窗切割包邊：將汽車頂蓬半成品放在組立治具上進行定位，按所需形狀進行天窗切割，用切割機控制切割除面料以外各層材料，切割完后，對切割下的各層材料和未切割的面料進行剝離，使用剩下的面料進行包邊，得到產品帶天窗的汽車頂蓬。

2.根據權利要求1所述采用低VOC無紡布復膜的汽車頂蓬的生產工藝，其特征是：步驟（1）所述PU板材密度為23~27kg/m³。

3.根據權利要求1所述采用低VOC無紡布復膜的汽車頂蓬的生產工藝，其特征是：所述低VOC無紡布復膜底布為低VOC熱軋復膜無紡底布。

4.根據權利要求1所述采用低VOC無紡布復膜的汽車頂蓬的生產工藝，其特征是：步驟（1）所述膠水為聚氨酯型膠水。

5.根據權利要求1所述采用低VOC無紡布復膜的汽車頂蓬的生產工藝，其特征是：所述玻纖的密度為100-120g/m²。

6.根據權利要求1所述采用低VOC無紡布復膜的汽車頂蓬的生產工藝，其特征是：步驟（7）所得產品經檢驗汽車頂蓬表面平整，無損傷、破裂、皺折、基材凹凸、氣泡、膠跡和色調不均后，裝箱入庫。