[發明專利]圓錐滾子軸承和使用圓錐滾子軸承的動力傳遞裝置有效
| 申請號: | 201410270009.4 | 申請日: | 2014-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN104235178B | 公開(公告)日: | 2018-06-22 |
| 發明(設計)人: | 鐮本繁夫;松山博樹;村田順司 | 申請(專利權)人: | 株式會社捷太格特 |
| 主分類號: | F16C19/36 | 分類號: | F16C19/36;F16C33/66;F16C33/46;F16C33/58 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 潘煒;黃霖 |
| 地址: | 日本大阪*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 圓錐滾子軸承 內圈 環形空間 圓錐滾子 潤滑劑 動力傳遞裝置 保持架 軸承 汽化 飽和蒸汽壓 液體潤滑劑 促進機構 外周表面 旋轉部件 可滾動 流動 | ||
1.一種圓錐滾子軸承,包括:內圈;外圈,所述外圈以隔開環形空間的方式設置在所述內圈的外周表面上從而與所述內圈布置在相同的中心線上;多個圓錐滾子,所述多個圓錐滾子以可滾動方式布置在所述環形空間中;以及保持架,所述保持架保持所述多個圓錐滾子,所述圓錐滾子軸承的特征在于:
液體潤滑劑流動通過所述環形空間;并且
在所述內圈(31)、所述外圈(40)、所述圓錐滾子(50)和所述保持架(60)當中的構造成在軸承旋轉時旋轉的至少一個旋轉部件設置有汽化促進機構(70),所述汽化促進機構(70)構造成在軸承旋轉時降低所述潤滑劑的壓力,使得所述潤滑劑的壓力達到所述潤滑劑從液相變成汽相的飽和蒸汽壓。
2.根據權利要求1所述的圓錐滾子軸承,其中:
所述汽化促進機構(70)由形成于所述圓錐滾子(50)中的滾子汽化促進部(71)構成。
3.根據權利要求2所述的圓錐滾子軸承,其中:
所述滾子汽化促進部(71)各自由軸向地延伸的并且形成于每個所述圓錐滾子(50)的外周表面的非接觸區域(54,55)中的多個溝槽(72)形成,所述非接觸區域是位于每個所述圓錐滾子(50)的所述外周表面的有效滾動區域(53)外側的區域。
4.根據權利要求1或2所述的圓錐滾子軸承,其中:
所述汽化促進機構(70)設置在所述保持架(60)中。
5.根據權利要求4所述的圓錐滾子軸承,其中:
軸承旋轉時的轉數是1000rpm或更多。
6.根據權利要求4所述的圓錐滾子軸承,其中:
所述保持架(60)包括:環形部(61,62);條部(63),所述條部(63)從所述環形部(61,62)軸向地延伸;以及兜孔(64),所述兜孔(64)通過所述環形部(61,62)和所述條部(63)構成;
每個所述條部(63)包括:膛孔側延伸部(65),所述膛孔側延伸部(65)在徑向方向上的內側延伸;以及外側延伸部(66),所述外側延伸部(66)在所述徑向方向上的外側延伸;
包括所述膛孔側延伸部(65)和所述外側延伸部(66)的所述條部(63)的就所述保持架(60)的旋轉方向而言的后壁表面(67)形成為大致垂直于所述旋轉方向;并且
所述汽化促進機構(70)由所述后壁表面(67)構成。
7.根據權利要求6所述的圓錐滾子軸承,其中:
所述膛孔側延伸部(65)的膛孔表面設置成靠近所述內圈(31)的所述外周表面的內圈滾道表面(32),從而在所述膛孔側延伸部(65)的所述膛孔表面與所述內圈(31)的所述外周表面之間形成膛孔側間隙部(S1);
所述外側延伸部(66)的外側表面設置成靠近所述外圈(40)的內周表面的外圈滾道表面(41),從而在所述外側延伸部(66)的所述外側表面與所述外圈(40)的所述內周表面之間形成外側間隙部(S2);并且
所述汽化促進機構(70)通過所述膛孔側間隙部(S1)、所述外側間隙部(S2)和所述后壁表面(67)的組合而構成。
8.根據權利要求6所述的圓錐滾子軸承,其中:
在所述膛孔側延伸部(65)和所述外側延伸部(66)中的至少一者的周表面上形成有軸向地延伸的凹入部(173)或突出部。
9.根據權利要求6所述的圓錐滾子軸承,其中:
在所述環形部(61,62)中形成有軸向地延伸的凹入部(273)或突出部。
10.根據權利要求1或2所述的圓錐滾子軸承,其中:
所述汽化促進機構(70)設置在構造成在軸承旋轉時旋轉的旋轉側軸承圈中,所述旋轉側軸承圈是所述內圈(31)和所述外圈(40)中的任一軸承圈。
11.根據權利要求10所述的圓錐滾子軸承,其中:
軸承旋轉時的轉數是1000rpm或更多。
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