[發明專利]混合動力系統

有效

• 申請號: 201410267785.9
• 申請日: 2014-06-16
• 公開（公告）號: CN104723861B
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 崔錦林
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社
• 主分類號: B60K6/50
• 分類號: B60K6/50;B60K6/42
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽

1.一種混合動力系統，包括：

僅一個行星齒輪PG，所述行星齒輪PG包括三個旋轉元件，其中在所述三個旋轉元件中的行星架C聯結至發動機；

僅一個電動機發電機MG，所述電動機發電機MG直接聯結所述行星齒輪PG的其余兩個旋轉元件中的一個；

第一驅動齒輪D1，所述第一驅動齒輪D1安裝為通過選擇性地接收來自聯結至所述電動機發電機MG的旋轉元件的驅動力進行旋轉；

第二驅動齒輪D2，所述第二驅動齒輪D2安裝為通過選擇性地接收來自所述行星齒輪PG的其余兩個旋轉元件中的另一個旋轉元件的驅動力進行旋轉；

輸出軸OUT，所述輸出軸OUT具有第一從動齒輪P1和第二從動齒輪P2，所述第一從動齒輪P1和所述第二從動齒輪P2分別與所述第一驅動齒輪D1和所述第二驅動齒輪D2嚙合，其中第一從動齒輪P1和第二從動齒輪P2分別直接固定至輸出軸OUT；以及

第一制動器BK1，所述第一制動器BK1安裝為切換限制聯結至所述第二驅動齒輪D2的旋轉元件的旋轉的狀態

其中，安裝為中斷驅動力的第一離合器CL1配置在聯接至所述電動機發電機MG的旋轉元件和所述第一驅動齒輪D1之間，

安裝為中斷驅動力的第二離合器CL2配置在聯結至所述第二驅動齒輪D2的旋轉元件和所述第二驅動齒輪D2之間。

2.根據權利要求1所述的混合動力系統，其中，所述第一驅動齒輪D1和所述第一從動齒輪P1具有與所述第二驅動齒輪D2和所述第二從動齒輪P2相同的傳動比。

3.根據權利要求2所述的混合動力系統，其中，聯結至所述第一驅動齒輪D1的行星齒輪PG的旋轉元件為太陽輪S，

聯結至所述第二驅動齒輪D2的行星齒輪PG的旋轉元件為內齒圈R。

4.根據權利要求2所述的混合動力系統，其中，通過所述第一離合器CL1聯結至所述第一驅動齒輪D1的行星齒輪PG的旋轉元件進一步聯結至第二制動器BK2，所述第二制動器BK2能夠切換中斷所述旋轉元件的旋轉的狀態。