[發(fā)明專利]電力機車產(chǎn)品模塊化實現(xiàn)方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410266949.6 | 申請日: | 2014-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN105235685B | 公開(公告)日: | 2019-02-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉文俊;郭迎春;郝占紅 | 申請(專利權(quán))人: | 中車大同電力機車有限公司 |
| 主分類號: | B61C3/00 | 分類號: | B61C3/00 |
| 代理公司: | 北京律智知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11438 | 代理人: | 王衛(wèi)忠;袁禮君 |
| 地址: | 037038*** | 國省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電力機車 產(chǎn)品 模塊化 實現(xiàn) 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種電力機車產(chǎn)品模塊化實現(xiàn)方法,該電力機車產(chǎn)品模塊化實現(xiàn)方法包括:根據(jù)機車整車的功能確定所述機車整車的物理結(jié)構(gòu)的布局和分割,確定所述機車整車的功能模塊;將所述功能模塊中的單元與所述機車整車的物理結(jié)構(gòu)組成相匹配和協(xié)調(diào)。本發(fā)明實施例可以有效提高電力機車產(chǎn)品的模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化以及可維護性水平,提高電力機車產(chǎn)品形式的可塑性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明實施例涉及機車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電力機車產(chǎn)品模塊化實現(xiàn)方法。
背景技術(shù)
當(dāng)前機車車輛產(chǎn)品開發(fā)過程中,缺乏產(chǎn)品模塊化設(shè)計方法的建立與運用,為在機車車輛新產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)過程中,沒有也不能夠系統(tǒng)、深入地進行產(chǎn)品模塊化設(shè)計與應(yīng)用。隨著國民經(jīng)濟水平的快速提高和科學(xué)技術(shù)的逐步發(fā)展,軌道交通迎來了高速、重載的新時代,安全、舒適、可靠的運輸對軌道交通裝備提出了更高要求。因此,在軌道交通裝備產(chǎn)品系統(tǒng)深入地開展產(chǎn)品模塊化設(shè)計,貫徹以體系結(jié)構(gòu)、功能部件模塊化和以加工、裝配為基礎(chǔ)的模塊化設(shè)計方法,是提高我國軌道交通裝備產(chǎn)品現(xiàn)代化水平的必由之路。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種電力機車產(chǎn)品模塊化實現(xiàn)方法,用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,有效提高電力機車產(chǎn)品的模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化以及可維護性水平,提高電力機車產(chǎn)品形式的可塑性。
本發(fā)明實施例提供一種電力機車產(chǎn)品模塊化實現(xiàn)方法,該電力機車產(chǎn)品模塊化實現(xiàn)方法包括:
根據(jù)機車整車的功能確定所述機車整車的物理結(jié)構(gòu)的布局和分割,確定所述機車整車的功能模塊;
將所述功能模塊中的單元與所述機車整車的物理結(jié)構(gòu)組成相匹配和協(xié)調(diào)。
本發(fā)明提供的電力機車產(chǎn)品模塊化實現(xiàn)方法,通過根據(jù)機車整車的功能確定機車整車的物理結(jié)構(gòu)的布局和分割,確定機車整車的功能模塊;將功能模塊中的單元與機車整車的物理結(jié)構(gòu)組成相匹配和協(xié)調(diào),從而實現(xiàn)對電力機車產(chǎn)品模塊化的設(shè)計,能夠有效提高電力機車產(chǎn)品的模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化以及可維護性水平,提高電力機車產(chǎn)品形式的可塑性,拓展機車產(chǎn)品種類,加快新產(chǎn)品的研發(fā)、更新速度。
附圖說明
圖1為本發(fā)明一個實施例提供的電力機車產(chǎn)品模塊化實現(xiàn)方法的流程示意圖。
具體實施方式
為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
圖1為本發(fā)明一個實施例提供的電力機車產(chǎn)品模塊化實現(xiàn)方法的流程示意圖;如圖1所示,本發(fā)明實施例中的電力機車產(chǎn)品模塊化實現(xiàn)方法具體包括如下步驟:
步驟101、根據(jù)機車整車的功能確定所述機車整車的物理結(jié)構(gòu)的布局和分割,確定所述機車整車的功能模塊;
步驟102、將所述功能模塊中的單元與所述機車整車的物理結(jié)構(gòu)組成相匹配和協(xié)調(diào)。
本發(fā)明提供的電力機車產(chǎn)品模塊化實現(xiàn)方法,通過根據(jù)機車整車的功能確定機車整車的物理結(jié)構(gòu)的布局和分割,確定機車整車的功能模塊;將功能模塊中的單元與機車整車的物理結(jié)構(gòu)組成相匹配和協(xié)調(diào),從而實現(xiàn)對電力機車產(chǎn)品模塊化的設(shè)計,能夠有效提高電力機車產(chǎn)品的模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化以及可維護性水平,提高電力機車產(chǎn)品形式的可塑性,拓展機車產(chǎn)品種類,加快新產(chǎn)品的研發(fā)、更新速度。
進一步地,在上述圖1所示實施例中,所述功能模塊包括:獨立通風(fēng)系統(tǒng)、車載微機控制系統(tǒng)、重載車體、制動柜、輔助變流柜、主變流柜、牽引變壓器、牽引電機、轉(zhuǎn)向架中的任一一種或者任意組合。
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