[發明專利]城市軌道交通弱電綜合UPS系統

無效

• 申請號: 201410265787.4
• 申請日: 2014-06-13
• 公開（公告）號: CN104022564A
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 劉卡丁;舒友誼;張翼;黃雙勝;胥宏;葉沖;俞凱;徐光強;吳林科;張波;柴宗武;林惠中
• 申請（專利權）人: 劉卡丁;舒友誼;張翼;黃雙勝
• 主分類號: H02J9/04
• 分類號: H02J9/04
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 龔燮英

技術領域

本發明涉及用于緊急或備用電源的回路裝置技術領域，尤其涉及一種城市軌道交通弱電綜合UPS系統。

背景技術

在城市軌道交通各弱電系統設備中，基本上采用傳統的交流UPS裝置，且分散各自配置，被稱為分散后備電源供電系統。如：通信系統、信號系統、綜合監控系統、設備環境監控系統、乘客資訊顯示系統、自動售檢票系統、屏蔽門系統等各配有一套UPS后備電源。其弊端為：占地面積大；配置容量低，可靠性差，能耗高，維修保養困難，設備品牌雜亂，運營維修成本高；且不利于設備退出、回收及環保。此外，由于分散使用容易造成UPS系統發生故障，而造成城市軌道交通斷電、停運甚至安全事故等問題，其后果是非常嚴重的。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種城市軌道交通弱電綜合UPS系統，所述UPS系統具有安全性高、可靠性高、維修簡單、占地面積小、價格低以及擴容簡單方便等優點。

為解決上述技術問題，本發明所采取的技術方案是：一種城市軌道交通弱電綜合UPS系統，其特征在于：所述UPS系統包括輸入配電柜、兩個以上UPS以及輸出配電柜，備用電源的輸入端經輸入配電柜經備用電源分成兩路以上，每一路經一個UPS與輸出配電柜的一個電源輸入端連接，輸出配電柜將輸入的電源通過開關分成若干路為需要供電的系統供電。

進一步優選的技術方案在于：每臺UPS包括整流器、逆變器和兩個晶閘管和蓄電池組，UPS的電源輸入端設有兩個，第一個輸入端依次經輸入開關Q1、整流器、逆變器和輸出晶閘管與輸出開關Q4的輸入端連接，整流后得到的直流電源經開關輸入給蓄電池組，通過控制母線電壓實現對蓄電池組的充電管理，第二個輸入端分為兩路，第一路依次經輸入開關Q2和旁路晶閘管與輸出開關Q4的輸入端連接，第二路經檢修旁路開關Q3與輸出開關Q4的輸出端連接，輸出開關Q4的輸出端為UPS的輸出端。

進一步優選的技術方案在于：所述UPS設有兩個，輸入配電柜具有一個電源輸出端和四個電源輸出端，其中每兩個電源輸出端與一個UPS系統的輸入端連接，所述UPS具有一個電源輸出端，所述UPS的電源輸出端分別于輸出配電柜的輸入端連接。

進一步優選的技術方案在于：輸出配電柜的電源輸出端連接有軌道交通使用的通信系統、門禁系統、信號系統、自動售檢票系統、自動化集成系統、機電設備監控系統和火災自動報警系統。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：所述UPS系統采用兩個以上UPS冗余并機供電系統，為控制中心中各個系統的至關重要的負載提供高可靠性的供電系統，具有安全性高、可靠性高、維修簡單、占地面積小以及價格低等優點。此外，該系統以后的擴容和升級也十分方便，隨著城市軌道交通行業用戶業務的增長和延長線的新建需要，在需要對負載設備進行擴容時，只需對現有的并機系統進行擴容增加相應容量的UPS即可，而無需新建一套新的UPS供電系統，從而節省相應的建設成本，并依然保持該供電系統的高可靠性。節省工程投資30％，降低營運維護費用80％，減少后備電源品牌，便于專業維修保養，有利于節能環保和電池回收。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。

圖1是本發明的原理框圖。

具體實施方式

下面結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本發明，但是本發明還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本發明內涵的情況下做類似推廣，因此本發明不受下面公開的具體實施例的限制。

如圖1所述，本發明公開了一種城市軌道交通弱電綜合UPS系統，本發明的發明點在于通過兩個以上的UPS并聯使用為設備供電，提高了設備的安全性高和可靠性高，具有維修簡單、占地面積小以及建設成本低等優點。具體的技術方案在于：所述UPS系統包括輸入配電柜、兩個以上UPS以及輸出配電柜，備用電源的輸入端經輸入配電柜經備用電源分成兩路以上，每一路經一個UPS與輸出配電柜的一個電源輸入端連接，輸出配電柜將輸入的電源通過開關分成若干路為需要供電的系統供電。