[發明專利]一種能全面監測路口信號控制器控制效果的系統及方法

有效

• 申請號: 201410264171.5
• 申請日: 2014-06-13
• 公開（公告）號: CN104008660A
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 姜廷順;李占宏;甄愛武;陶瑞巖;田紅芳;冉學均
• 申請（專利權）人: 北京易華錄信息技術股份有限公司;姜廷順
• 主分類號: G08G1/08
• 分類號: G08G1/08
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250
• 代理人: 寇海俠

1.一種能全面監測路口信號控制器控制效果的系統，其特征在于，包括：

視頻跟蹤模塊，對路口各個方向上的每一臺車輛進行連續跟蹤,獲得車輛的行駛狀態,同時準確記錄路口不同方向上的停止線和路口中心標志線的位置；

第一判斷模塊，接收信號燈控制器的信號燈控制信號,判斷當前時刻是否是信號控制周期的起點；

第二判斷模塊，在當前時刻為信號控制周期的起點時，判斷路口出口處車道是否出現擁堵；

顯示模塊，在路口出口處未發生擁堵時，將前一信號控制周期監測到的路口不同方向上綠燈時間內通過停止線的車輛臺數加和、車輛從停止線到中心標志線所用的平均時間和非綠燈時間內停車等待的車輛臺數加和、車輛等待綠燈的時間加和顯示出來；

報警模塊，在當前綠燈方向發生擁堵時，發送擁堵報警信息至監控中心；

第一處理模塊，在第一方向是綠燈時記錄第一方向通過停止線的車輛臺數加和、記錄每一臺車輛從停止線到達中心標志線的時間，并根據上述時間得到車輛從停止線到中心標志線所需的平均時間；在第一方向不是綠燈時記錄第一方向在停止線之后等待綠燈的車輛臺數加和以及車輛等待綠燈的時間加和；

第二處理模塊，在第二方向是綠燈時記錄第二方向通過停止線的車輛臺數加和、記錄每一臺車輛從停止線到達中心標志線的時間，并根據上述時間得到車輛從停止線到中心標志線所需的平均時間；在第二方向不是綠燈時記錄第二方向在停止線之后等待綠燈的車輛臺數加和以及車輛等待綠燈的時間加和；

存儲模塊，用于存儲當前信號控制周期所述第一處理模塊和所述第二處理模塊獲得的結果，并在下一個信號控制周期開始并且路口出口處未發生擁堵時將其發送至所述顯示模塊進行顯示。

2.根據權利要求1所述的能全面監測路口信號控制器控制效果的系統，其特征在于，所述信號控制周期的確定是以任一個方向上信號燈變為綠燈的時刻為起點，以同一個方向上信號燈再次變為綠燈的時刻為終點。

3.一種能全面監測路口信號控制器控制效果的方法，其特征在于，包括如下步驟：

S1：采用視頻跟蹤技術對路口各個方向上的每一臺車輛進行連續跟蹤,獲得車輛的行駛狀態,同時準確記錄路口不同方向上的停止線和路口中心標志線的位置；

S2：判斷當前時刻是否是信號控制周期的起點，若是則進入步驟S3，否則進入步驟S5；

S3：判斷路口出口處車道是否出現擁堵，若是則進入步驟S7，否則進入步驟S4；

S4：將前一信號控制周期監測到的路口不同方向上綠燈時間內通過停止線的車輛臺數加和、車輛從停止線到中心標志線所用的平均時間和非綠燈時間內停車等待的車輛臺數加和、每臺車輛等待綠燈的時間加和顯示出來，之后返回步驟S1；

S5：判斷第一方向是否是綠燈，若是則記錄第一方向通過停止線的車輛臺數加和、記錄每一臺車輛從停止線到達中心標志線的時間，并根據上述時間得到車輛從停止線到中心標志線所需的平均時間并存儲，若否則記錄第一方向在停止線之后等待綠燈的車輛臺數加和以及每臺車輛等待綠燈的時間加和并存儲；

S6：判斷第二方向是否是綠燈，若是則記錄第二方向通過停止線的車輛臺數加和、記錄每一臺車輛從停止線到達中心標志線的時間，并根據上述時間得到車輛從停止線到中心標志線所需的平均時間并存儲，若否則記錄第二方向在停止線之后等待綠燈的車輛臺數加和以及每臺車輛等待綠燈的時間加和并存儲，之后返回步驟S1；

S7：記錄該方向出口擁堵并報警，之后返回步驟S1。

4.根據權利要求3所述的能全面監測路口信號控制器控制效果的方法，其特征在于：

所述信號控制周期的確定是以任一個方向上信號燈變為綠燈的時刻為起點，以同一個方向上信號燈再次變為綠燈的時刻為終點。